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1. (WO2018059751) FAHRZEUGREIFEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2018/059751    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/065657
Veröffentlichungsdatum: 05.04.2018 Internationales Anmeldedatum: 26.06.2017
IPC:
B60C 13/00 (2006.01), B60C 13/02 (2006.01)
Anmelder: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Str. 9 30165 Hannover (DE)
Erfinder: RITTWEGER, Stefan; (DE)
Vertreter: FINGER, Karsten; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 218 486.5 27.09.2016 DE
Titel (DE) FAHRZEUGREIFEN
(EN) VEHICLE TIRES
(FR) PNEUMATIQUE DE VÉHICULE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Fahrzeugreifen mit einer Seitenwand (1) mit einer dekorativen Seitenwandschraffur aus zumindest einer Schraffurfläche (2), welche zwei voneinander unterschiedlich gestaltete Typen von Schraffurflächenteilen (5a, 5b), einen ersten Typ Schraffurflächenteil (5a) und einen zweiten Typ Schraffurflächenteil (5b), aufweist, wobei in jedem Schraffurflächenteil (5a, 5b) eine Vielzahl von nebeneinander, insbesondere parallel zueinander verlaufenden, im Querschnitt im Wesentlichen dreieckigen Erhebungen (3 a, 3b) vorgesehen ist, wobei im ersten Typ Schraffurflächenteil (5a) die Erhebungen (3a) mit einer Dichte verlaufen, die geringer ist als die Dichte der Erhebungen (3b) im zweiten Schraffurflächenteil (5b) und wobei die Erhebungen (3a) im ersten Typ Schraffurflächenteil (5a) unter einem Winkel (β) von mindestens 45° zu den Erhebungen (3b) im zweiten Typ Schraffurflächenteil (5b) verlaufen Im zweiten Typ Schraffurflächenteil (5b) weisen die Erhebungen (3b) eine um mindestens 0,1 mm größere Höhe (h2) auf als die Erhebungen (3a) im ersten Typ Schraffurflächenteil (5a) und weisen Seitenflanken (7) auf, die zu einer Senkrechten auf die Seitenwand (1) unter einem kleineren Winkel (a2) verlaufen als die Seitenflanken (6) der Erhebungen (3a) im ersten Typ Schraffurflächenteil (5a).
(EN)The invention relates to vehicle tires with a lateral wall (1) with a decorative lateral wall hatching made of at least one hatching surface (2) which has two differently designed types of hatching surface sections (5a, 5b), a first type of hatching surface section (5a) and a second type of hatching surface section (5b). A plurality of adjacent elevations (3a, 3b) which run parallel to one another in particular and are substantially triangular in the cross-section are provided in each hatching surface section (5a, 5b). The elevations (3a) run in the first type of hatching surface section (5a) with a concentration which is less than the concentration of the elevations (3b) in the second hatching surface section (5b), and the elevations (3a) in the first type of hatching surface section (5a) run at an angle (β) of at least 45° relative to the elevations (3b) in the second type of hatching surface section (5b). In the second type of hatching surface section (5b), the elevations (3b) have a height (h2) which is taller than the elevations (3a) in the first type of hatching surface section (5a) by at least 0.1 mm and have lateral flanks (7) which run at a smaller angle (a2) relative to a perpendicular to the lateral wall (1) than the lateral flanks (6) of the elevations (3a) in the first type of hatching surface section (5a).
(FR)L'invention concerne un pneumatique de véhicule comprenant un flanc (1) doté d'une hachure décorative de flanc constituée d'au moins une surface hachurée (2), laquelle comprend deux types, de configurations différentes l'une de l'autre, de parties de surface hachurée (5a, 5b), à savoir un premier type de partie de surface hachurée (5a) et un deuxième type de partie de surface hachurée (5b), une pluralité de rehaussements (3a, 3b) sensiblement triangulaires en section transversale s'étendant de manière juxtaposée, en particulier parallèlement les uns aux autres, étant située dans chaque partie de surface hachurée (5a, 5b), les rehaussements (3a) dans le premier type de partie de surface hachurée (5a) s'étendant de manière à présenter une densité qui est plus faible que la densité des rehaussements (3b) dans le deuxième type de partie de surface hachurée (5b), et les rehaussements (3a) dans le premier type de partie de surface hachurée (5a) s'étendant suivant un angle (β) d'au moins 45 ° par rapport aux rehaussements (3b) dans le deuxième type de partie de surface hachurée (5b), les rehaussements (3b) dans le deuxième type de partie de surface hachurée (5b) présentant une hauteur (h2) plus grande d'au moins 0,1 mm que les rehaussements (3a) dans le premier type de partie de surface hachurée (5a) et comprenant des flancs latéraux (7) qui s'étendent suivant un angle (a2) par rapport à la normale au flanc (1) qui est inférieur à celui des flancs latéraux (6) des rehaussements (3a) dans le premier type de partie de surface hachurée (5a).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)