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1. (WO2018046508) ANTRIEBSVORRICHTUNG MIT AKUSTISCHER ENTKOPPLUNG FÜR EINEN FENSTERHEBER
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2018/046508    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/072276
Veröffentlichungsdatum: 15.03.2018 Internationales Anmeldedatum: 05.09.2017
IPC:
E05F 15/689 (2015.01), E05F 15/697 (2015.01)
Anmelder: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELLSCHAFT, BAMBERG [DE/DE]; Berliner Ring 1 96052 Bamberg (DE)
Erfinder: KALB, Roland; (DE).
LANGE, Gabriele; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 216 880.0 06.09.2016 DE
Titel (DE) ANTRIEBSVORRICHTUNG MIT AKUSTISCHER ENTKOPPLUNG FÜR EINEN FENSTERHEBER
(EN) DRIVE DEVICE WITH ACOUSTIC DECOUPLING FOR A WINDOW LIFT
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE POUR LÈVE-VITRE, DOTÉ D'UN DÉCOUPLAGE ACOUSTIQUE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Eine Antriebsvorrichtung (1) für eine Verstelleinrichtung zum Verstellen eines Fahrzeugteils, insbesondere eines Fensterhebers, umfasst ein Trägerelement (4), ein durch eine Motoreinheit (8) antreibbares Getriebeelement (7) und ein an dem Trägerelement (4) angeordnetes Antriebsgehäuse (7), das ein Lagerelement (72) zum drehbaren Lagern des Getriebeelements (6) um eine Drehachse (D) aufweist. Zusätzlich sind ein an dem Lagerelement (72) angreifendes Befestigungselement (9), über das das Antriebsgehäuse (7) an dem Trägerelement befestigt ist, und eine radial zur Drehachse (D) beabstandete, zwischen dem Antriebsgehäuse (7) und dem Trägerelement (4) wirkende Drehsicherungseinrichtung zum drehsicheren Festlegen des Antriebsgehäuses (7) relativ zum Trägerelement (4) vorgesehen, wobei die Drehsicherungseinrichtung zumindest ein zwischen dem Antriebsgehäuse (7) und dem Trägerelement (4) wirkendes elastisches Dämpfungselement (51) aufweist. Auf diese Weise wird eine Antriebsvorrichtung zur Verfügung gestellt, die insbesondere einfach zu montieren ist und ein günstiges Betriebsverhalten im Betrieb aufweisen kann.
(EN)The invention relates to a drive device (1) for an adjusting device for adjusting a vehicle part, in particular a window lift, comprising a support element (4), a drive element (7) that can be driven by a motor unit (8), and a drive housing (7) arranged on the support element (4) and having a bearing element (72) for rotationally mounting the drive element (6) in order to rotate about a rotational axis (D). Said drive device also comprises a securing element (9) engaging on the bearing element (72), via which the drive housing (7) is secured to the support element, and a rotationally secure fixing device arranged at a radial distance to the rotational axis (D) and acts upon the drive housing (7) and the support element (4) for securing the housing (7) fixed in rotation with respect to the support element (4), the rotationally secure fixing device comprises at least one elastic damping element (51) acting upon the drive housing (7) and the support element (4). A drive device is provided which can be, in particular simple to mount and can have an advantageous operating behavior.
(FR)L'invention concerne un système de commande (1) d'un dispositif de déplacement d'un élément d'un véhicule, en particulier un lève-vitre, comprenant un élément de support (4), un élément de transmission (6) pouvant être entraîné par un ensemble moteur (8), et un boîtier de commande (7) agencé sur l'élément de support (4) et présentant un élément palier (72) servant à monter l'élément de transmission (6) de manière à ce qu'il tourne autour d'un axe de rotation (D). Le système comprend en outre un élément de fixation (9) en contact avec l'élément palier (72) et par lequel le boîtier de commande (7) est fixé à l'élément de support et un dispositif de blocage en rotation placé radialement à distance de l'axe de rotation (D) et agissant entre le boîtier de commande (7) et l'élément de support (4) pour fixer le boîtier (7) bloqué en rotation par rapport à l'élément de support (4), le dispositif de blocage en rotation présentant au moins un élément élastique d'amortissement (51) agissant entre le boîtier de commande (7) et l'élément de support (4). On obtient ainsi un système de commande qui est en particulier facile à monter et peut présenter un comportement favorable en termes de fonctionnement.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)