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1. (WO2018046236) HYBRIDFAHRZEUG MIT INDUKTIVER LADEMÖGLICHKEIT
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2018/046236    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/070477
Veröffentlichungsdatum: 15.03.2018 Internationales Anmeldedatum: 11.08.2017
IPC:
B60K 6/20, B60L 11/18 (2006.01), H02J 50/00 (2016.01), H01F 38/14 (2006.01), H02J 7/02 (2016.01), H02J 5/00 (2016.01), B60K 5/12 (2006.01)
Anmelder: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München (DE)
Erfinder: GLANZER, Michael; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 217 063.5 08.09.2016 DE
Titel (DE) HYBRIDFAHRZEUG MIT INDUKTIVER LADEMÖGLICHKEIT
(EN) HYBRID VEHICLE WITH INDUCTIVE CHARGING DEVICE
(FR) VÉHICULE HYBRIDE À POSSIBILITÉ DE CHARGE INDUCTIVE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, umfassend eine elektrische Maschine zum Antreiben des Fahrzeugs, eine Batterie zur Versorgung der elektrischen Maschine, einen Verbrennungsmotor zum Erzeugen elektrischer Energie und/oder direktem Antreiben des Fahrzeugs, eine an der Unterseite des Verbrennungsmotors angeordnete Sekundärspule für ein induktives Laden der Batterie, und eine höhenverstellbare Motorlagerung zur Befestigung des Verbrennungsmotors an einem Fahrwerk des Fahrzeugs, wobei die Motorlagerung dazu ausgebildet ist, für einen Ladevorgang den Verbrennungsmotor samt Sekundärspule gegenüber dem Fahrwerk abzusenken.
(EN)The invention relates to a vehicle comprising an electric machine for driving the vehicle, a battery for feeding the electric machine, an internal combustion engine for generating electric energy and/or for directly driving the vehicle, a secondary coil which is arranged on the undercarriage of the internal combustion engine and which inductively charges the battery, and a height-adjustable engine mount for fixing the internal combustion engine to the chassis of the vehicle, the engine mount being designed, for a charging process, to lower the internal combustion engine together with the secondary coil with respect to the chassis.
(FR)L'invention concerne un véhicule comprenant un moteur électrique servant à propulser le véhicle, une batterie destinée à alimenter le moteur électrique, un moteur à combustion interne servant à générer de l'énergie électrique et/ou à propulser directement le véhicule, une bobine secondaire disposée sur une face inférieure du moteur à combustion interne, pour permettre une charge inductive de la batterie, et un support moteur réglable en hauteur, servant à fixer le moteur à combustion interne à un train de roulement du véhicule, le support moteur étant conçu pour abaisser le moteur à combustion interne et la bobine secondaire par rapport au train roulant pour permettre la charge.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)