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1. (WO2018041950) VORRICHTUNG ZUM ABDICHTEN ZUMINDEST EINES TÜRFLÜGELS FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2018/041950    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/071875
Veröffentlichungsdatum: 08.03.2018 Internationales Anmeldedatum: 31.08.2017
IPC:
B61D 19/00 (2006.01), B61D 19/02 (2006.01)
Anmelder: KNORR-BREMSE GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG [AT/AT]; Beethovengasse 43-45 2340 Mödling (AT)
Erfinder: ZARL, Heinz; (AT).
MAIR, Andreas; (AT).
JETZINGER, Peter; (AT)
Vertreter: AURIGIUM LEISCHNER & LUTHE PATENTANWÄLTE PARTNERSCHAFT MBB; Robert-Koch-Str. 2 82152 Planegg (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 116 316.3 01.09.2016 DE
Titel (DE) VORRICHTUNG ZUM ABDICHTEN ZUMINDEST EINES TÜRFLÜGELS FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG UND SCHIENENFAHRZEUG
(EN) DEVICE FOR SEALING AT LEAST ONE DOOR LEAF OF A RAIL VEHICLE, AND RAIL VEHICLE
(FR) DISPOSITIF POUR ÉTANCHÉIFIER AU MOINS UN BATTANT DE PORTE POUR UN VÉHICULE SUR RAILS ET VÉHICULE SUR RAILS
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betriffteine Vorrichtung (107) zum Abdichten zumindest eines Türflügels (106) für ein Schienenfahrzeug (100), wobei die Vorrichtung (107) zumindest eine Verschiebeeinrichtung (112, 114) aufweist, die dazu ausgebildet ist, den Türflügel (106) im Bereich einer Geschlossenposition in einer y-Richtung des Schienenfahrzeugs (100) zu bewegen, um ein Dichtungselement des Türflügels (106) gegen ein Gegendichtungselement eines Portals (104) des Schienenfahrzeugs (100) zu pressen.
(EN)The invention relates to a device (107) for sealing at least one door leaf (106) for a rail vehicle (100), wherein the device (107) has at least one displacement unit (112, 114), which is designed to move the door leaf (106) in the region of a closed position in an Y direction of the rail vehicle (100), in order to press a sealing element of the door leaf (106) against a mating sealing element of a portal (104) of the rail vehicle (100).
(FR)L'invention concerne un dispositif (107) conçu pour étanchéifier au moins un battant de porte (106) pour un véhicule sur rails (100), ce dispositif (107) comprenant au moins un système de déplacement (112, 114) conçu pour déplacer le battant de porte (106) dans une zone de position fermée dans une direction y du véhicule sur rails (100) pour serrer un élément d'étanchéité du battant de porte (106) contre un élément d'étanchéité correspondant d'une ouverture de passage (104) du véhicule sur rails (100).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)