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1. (WO2018033185) GASZUFUHRVERFAHREN FÜR EINEN GASMOTOR ODER ZWEISTOFFMOTOR SOWIE GASVERSORUNGSVORRICHTUNG DAFÜR
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2018/033185    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE2017/100685
Veröffentlichungsdatum: 22.02.2018 Internationales Anmeldedatum: 15.08.2017
IPC:
F02D 41/00 (2006.01), F02D 19/02 (2006.01), F02D 19/06 (2006.01), F02M 21/02 (2006.01)
Anmelder: TECHNISCHE UNIVERSITÄT HAMBURG-HARBURG [DE/DE]; Schwarzenberg-Campus 1 21073 Hamburg (DE)
Erfinder: WIRZ, Friedrich; (DE).
PANTEN, Thilo; (DE)
Vertreter: HANSEN UND HEESCHEN; Patentanwälte Eisenbahnstraße 5 21680 Stade (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 115 113.0 15.08.2016 DE
Titel (DE) GASZUFUHRVERFAHREN FÜR EINEN GASMOTOR ODER ZWEISTOFFMOTOR SOWIE GASVERSORUNGSVORRICHTUNG DAFÜR
(EN) GAS FEED METHOD FOR A GAS ENGINE OR DUAL-FUEL ENGINE, AND GAS SUPPLY APPARATUS FOR SAME
(FR) PROCÉDÉ D’AMENÉE DE GAZ POUR UN MOTEUR À GAZ OU UN MOTEUR À DEUX COMBUSTIBLES ET DISPOSITIF D’ALIMENTATION EN GAZ
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Gaszufuhrverfahren für einen Gasmotor oder Zweistoffmotor, in dem Verbrennungsgas (G) mit Verbrennungsluft (L) verbrannt wird, wobei stromaufwärtig des Gasmotors oder Zweistoffmotors ein Gasventil (1) zum Zuführen von Verbrennungsgas (G) in die Verbrennungsluft (L) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbrennungsgas (G) unabhängig vom Betriebszustand des Gasmotors oder Zweistoffmotors ungeregelt dem Gasventil (1) zugeführt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Gasversorgungsvorrichtung für einen Gasmotor oder Zweistoffmotor, in dem Verbrennungsgas (G) mit Verbrennungsluft (L) verbrannt wird, mit einer druckbehafteten Gasquelle und einer Gaszufuhr (10) zum Gasmotor oder Zweistoffmotor, wobei stromaufwärtig zum Gasmotor oder Zweistoffmotor in der Gaszufuhr (10) ein Gasventil (1) zum Zuführen von Verbrennungsgas (G) in die Verbrennungsluft (L) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Regelung des Gasdruckes in Abhängigkeit vom Betriebszustand des Gasmotors oder Zweistoffmotors stromaufwärtig zum Gasventil (1) nicht vorgesehen ist.
(EN)The invention relates to a gas feed method for a gas engine or dual-fuel engine in which combustion gas (G) is burned with combustion air (L), wherein a gas valve (1) for the feed of combustion gas (G) into the combustion air (L) is arranged upstream of the gas engine or dual-fuel engine,<b> </b>characterized in that the combustion gas (G) is fed in uncontrolled fashion to the gas valve (1) independently of the operating state of the gas engine or dual-fuel engine. The invention furthermore relates to a gas supply apparatus for a gas engine or dual-fuel engine in which combustion gas (G) is burned with combustion air (L), having a pressurized gas source and having a gas feed (10) to the gas engine or dual-fuel engine, wherein a gas valve (1) for the feed of combustion gas (G) into the combustion air (L) is arranged in the gas feed (10) upstream of the gas engine or dual-fuel engine, characterized in that control of the gas pressure in a manner dependent on the operating state of the gas engine or dual-fuel engine is not provided upstream of the gas valve (1).
(FR)L'invention concerne un procédé d’amenée de gaz pour un moteur à gaz ou un moteur à deux combustibles, dans lequel du gaz de combustion (G) est brûlé avec de l’air de combustion (L), une soupape à gaz (1) destinée à l’amenée de gaz de combustion (G) dans l’air de combustion (L) étant disposée en amont du moteur à gaz ou du moteur à deux combustibles, caractérisé en ce que le gaz de combustion (G) est fourni à la soupape à gaz (1) de façon non régulée indépendamment de l’état de fonctionnement du moteur à gaz ou du moteur à deux combustibles. L'invention concerne également un dispositif d’alimentation en gaz pour un moteur à gaz ou un moteur à deux combustibles, dans lequel du gaz de combustion (G) est brûlé avec de l’air de combustion (L), comportant une source de gaz sous pression et une amenée de gaz (10) vers le moteur à gaz ou le moteur à deux combustibles, une soupape à gaz (1) destinée à l’amenée de gaz de combustion (G) dans l’air de combustion (L) étant disposée en amont du moteur à gaz ou du moteur à deux combustibles, caractérisé en ce qu’une régulation de la pression de gaz en fonction de l’état de fonctionnement du moteur à gaz ou du moteur à deux combustibles en amont de la soupape à gaz (1) n’est pas prévue.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)