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1. (WO2018024399) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ZUGANGS- UND STARTSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE ZUGANGS- UND STARTSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
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Veröff.-Nr.: WO/2018/024399 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2017/065270
Veröffentlichungsdatum: 08.02.2018 Internationales Anmeldedatum: 21.06.2017
IPC:
B60R 25/24 (2013.01) ,G07C 9/00 (2006.01)
Anmelder: AUDI AG[DE/DE]; 85045 Ingolstadt, DE
Erfinder: GEIER, Tobias; DE
FRIEBE, Erik; DE
Prioritätsdaten:
10 2016 214 365.403.08.2016DE
Titel (EN) METHOD FOR OPERATING A START AND ENTRY SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE AND START AND ENTRY SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN SYSTÈME D'ACCÈS ET DE DÉMARRAGE D'UN VÉHICULE À MOTEUR AINSI QUE SYSTÈME D'ACCÈS ET DE DÉMARRAGE POUR UN VÉHICULE À MOTEUR
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ZUGANGS- UND STARTSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS SOWIE ZUGANGS- UND STARTSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Zusammenfassung: front page image
(EN) The invention relates to a method for operating a start and entry system (12) of a motor vehicle (10), comprising the steps of: detecting whether an authorisation of the starting of the motor vehicle (10) is carried out on the basis of a key signal received on the vehicle side, which has been sent from a transmitting and receiving unit (26) of a vehicle key (28), or whether the authorisation of the starting of the vehicle is carried out on the basis of a near-field signal received on the vehicle side, which has been sent by a near-field communication system (24) of a mobile communication device (22). If the authorisation of the vehicle start is carried out on the basis of the key signal received on the vehicle side: the start and entry system (12) is operated in a key operating mode (S5), in which, following the starting of the vehicle, only the availability of the vehicle key (28) in a vehicle interior of the motor vehicle (10) is monitored; and if the authorisation of the starting of the vehicle is carried out on the basis of the near-field signal received on the vehicle side: the start and entry system (12) is operated in a near-field operating mode (S4) in which, following the starting of the vehicle, only the availability of the mobile communication device (22) in the vehicle interior is monitored.
(FR) L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un système d'accès et de démarrage (12) d'un véhicule à moteur (10), comprenant les étapes consistant : à détecter, si une autorisation d'un démarrage du véhicule à moteur (10) a été effectuée en raison d'un signal de la clé reçu côté véhicule, lequel a été émis à partir d'une unité d'émission et de réception (26) d'une clé du véhicule (28) ou, si l'autorisation du démarrage du véhicule a été effectuée en raison d'un signal du champ proche reçu côté véhicule, lequel a été émis par un dispositif de communication en champ proche (24) d'un dispositif de communication mobile (22) ; si l'autorisation du démarrage du véhicule a été effectuée en raison du signal de la clé reçu côté véhicule : à faire fonctionner le système d'accès et de démarrage (12) dans un mode de fonctionnement avec la clé (S5), dans lequel, après le démarrage du véhicule, seulement la présence de la clé du véhicule (28), à l'intérieur d'un habitacle du véhicule à moteur (10), est surveillée ; si l'autorisation du démarrage du véhicule a été est effectuée en raison d'un signal du champ proche reçu côté véhicule : à faire fonctionner le système d'accès et de démarrage (12) dans un mode de fonctionnement en champ proche (S4), dans lequel, après le démarrage du véhicule, seulement la présence du dispositif de communication mobile (22), à l'intérieur de l'habitacle du véhicule, est surveillée.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Zugangs- und Startsystems (12) eines Kraftfahrzeugs (10), mit den Schritten: Erfassen, ob eine Autorisierung eines Fahrzeugstarts des Kraftfahrzeugs (10) aufgrund eines fahrzeugseitig empfangenen Schlüsselsignals erfolgt ist, welches von einer Sende- und Empfangseinheit (26) eines Fahrzeugschlüssels (28) ausgesendet worden ist, oder ob die Autorisierung des Fahrzeugstarts aufgrund eines fahrzeugseitig empfangenen Nahfeldsignals erfolgt ist, welches von einer Nahfeldkommunikationseinrichtung (24) einer mobilen Kommunikationsvorrichtung (22) ausgesendet worden ist; falls die Autorisierung des Fahrzeugstarts aufgrund des fahrzeugseitig empfangenen Schlüsselsignals erfolgt ist: Betreiben des Zugangs- und Startsystems (12) in einem Schlüsselbetriebsmodus (S5), bei welchem nach dem Fahrzeugstart nur das Vorhandensein des Fahrzeugschlüssels (28) in einem Fahrzeuginnenraum des Kraftfahrzeugs (10) überwacht wird; falls die Autorisierung des Fahrzeugstarts aufgrund des fahrzeugseitig empfangenen Nahfeldsignals erfolgt ist: Betreiben des Zugangs- und Startsystems (12) in einem Nahfeldbetriebsmodus (S4), bei welchem nach dem Fahrzeugstart nur das Vorhandensein der mobilen Kommunikationsvorrichtung (22) im Fahrzeuginnenraum überwacht wird.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)