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1. (WO2018019613) ANTRIEBSVORRICHTUNG MIT ÜBERLAGERUNGSGETRIEBE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2018/019613    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/067830
Veröffentlichungsdatum: 01.02.2018 Internationales Anmeldedatum: 14.07.2017
IPC:
F16H 3/72 (2006.01)
Anmelder: VOITH PATENT GMBH [DE/DE]; St. Pöltener Str. 43 89522 Heidenheim (DE)
Erfinder: STOLZ, Tobias; (DE).
STEINER, Stefan; (DE).
BURKHARDT, Ralph; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 213 639.9 26.07.2016 DE
10 2017 103 696.2 23.02.2017 DE
Titel (DE) ANTRIEBSVORRICHTUNG MIT ÜBERLAGERUNGSGETRIEBE
(EN) DRIVE DEVICE WITH SPEED MODULATION GEARBOX
(FR) DISPOSITIF D’ENTRAÎNEMENT MUNI D’UN ENGRENAGE DE SUPERPOSITION
Zusammenfassung: front page image
(DE)Antriebsvorrichtung umfassend ein Überlagerungsgetriebe (18) mit einem Planetengetriebe (6) und einem Gehäuse (8), eine Hauptantriebsmaschine (1), die mit einer Eingangswelle (4) des Überlagerungsgetriebes verbunden ist, zwei Nebenantriebe (3.1,3.2), die über je eine Triebverbindung (9.1,10.1, 9.2,10.2) mit dem Planetengetriebe (6) verbunden sind, eine Ausgangswelle (11) des Überlagerungsgetriebes, welche mit einer Arbeitsmaschine (2) verbunden werden kann, wobei das Planetengetriebe (6) mit ein Hohlrad (6.1), ein Sonnenrad (6.2), einen Planetenträger (7) und mehrere Planetenrädern (6.3) aufweist, wobei zwischen den Nebenantrieben (3.1,3.2) und der Eingangswelle (4) oder zwischen den Nebenantrieben (3.1,3.2) und einer Abtriebswelle (5) des Planetengetriebes je Nebenantrieb eine zusätzliche Triebverbindung mit konstanter Übersetzung besteht, welche so ausgeführt sind, dass diese über je eine vorhandene Schaltkupplung (16.1,16.2) getrennt oder verbunden werden kann, wobei die Triebverbindungen (9.1,10.1, 9.2,10.2) von den Nebenantrieben (3.1,3.2) zum Überlagerungsgetriebe in jedem Fall verbunden bleiben.
(EN)The invention relates to a drive device which comprises a speed modulation gearbox (18) having a planetary gearbox (6) and a case (8), a main drive machine (1), connected to an input shaft (4) of the speed modulation gearbox, two auxiliary drives (3.1, 3.2), each connected to the planetary gearbox (6) via a drive connection (9.1,10.1, 9.2,10.2), and an output shaft (11) of the speed modulation gearbox, which output shaft can be connected to a drive machine (2). The planetary gearbox (6) comprises a ring gear (6.1), a sun gear (6.2), a planet carrier (7) and a plurality of planet gears (6.3). The auxiliary drives (3.1, 3.2) and the input shaft (4) or the auxiliary drives (3.1, 3.2) and a power take-off shaft (5) of the planetary gearbox have an additional drive connection with a constant transmission ratio per auxiliary drive. Said additional drive connection is designed such that it can be engaged or disengaged by means of a respective shifting clutch (16.1, 16.2), the drive connections (9.1,10.1, 9.2,10.2) from the auxiliary drives (3.1, 3.2) to the speed modulation gearbox remaining engaged in any case.
(FR)L’invention concerne un dispositif d’entraînement comprenant un engrenage de superposition (18) comportant un engrenage planétaire (6) et un carter (8), une machine de travail principale (1) qui est reliée à un arbre d’entrée (4) de l’engrenage de superposition, deux entraînements secondaires (31.1, 31.2) qui sont reliés respectivement à l’engrenage planétaire (6) par l’intermédiaire d’une liaison d’entraînement (9.1, 10.1, 9.2, 10.2), un arbre de sortie (11) de l’engrenage de superposition qui peut être relié à une machine de travail (2). L’engrenage planétaire (6) présente une couronne (6.1), un pignon planétaire (6.2), un porte-satellites (7) et plusieurs pignons satellites (6.3), entre les entraînements secondaires (3.1, 3.2) et l’arbre d’entrée (4) ou entre les entraînements secondaires (3.1, 3.2) et un arbre mené (5) de l’engrenage planétaire est placée pour chaque entraînement secondaire une liaison d’entraînement supplémentaire présentant un rapport de transmission constant et réalisée de telle manière qu’elle peut être séparée ou reliée par l’intermédiaire d’un embrayage (16.1, 16.2) respectif, les liaisons d’entraînement (9.1,10.1, 9.2,10.2) des entraînements secondaires (3.1, 3.2) restant toujours reliées vers l’engrenage de superposition.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)