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1. (WO2018015337) KÜHLFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM TRANSPORT VON KRYOPROBEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2018/015337    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/068006
Veröffentlichungsdatum: 25.01.2018 Internationales Anmeldedatum: 17.07.2017
IPC:
F25D 3/10 (2006.01), F28F 13/00 (2006.01), F25D 3/00 (2006.01)
Anmelder: FRAUNHOFER-GESELLSCHAFT ZUR FÖRDERUNG DER ANGEWANDTEN FORSCHUNG E. V. [DE/DE]; Hansastraße 27c 80686 München (DE).
UNIVERSITÄT DES SAARLANDES [DE/DE]; Campus 66123 Saarbrücken (DE)
Erfinder: FUHR, Günter R.; (DE).
ZIMMERMANN, Heiko; (DE).
SCHMIDT, Tomm; (DE)
Vertreter: V. BEZOLD & PARTNER PATENTANWÄLTE - PARTG MBB; Akademiestraße 7 80799 München (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 008 887.7 20.07.2016 DE
Titel (DE) KÜHLFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM TRANSPORT VON KRYOPROBEN
(EN) REFRIGERATED VEHICLE AND METHOD FOR TRANSPORTING CRYOSAMPLES
(FR) VÉHICULE FRIGORIFIQUE ET PROCÉDÉ DE TRANSPORT D’ÉCHANTILLONS CRYOGÉNIQUES
Zusammenfassung: front page image
(DE)Ein Kühlfahrzeug (200), das für einen Transport von Proben bei einer Temperatur unterhalb von - 80 °C konfiguriert ist, umfasst einen Kühlbehälter (100) und ein Fahrwerk (60), mit dem der Kühlbehälter (100) fest verbunden ist, wobei der Kühlbehälter (100) einen Innenbehälter (10), der einen Innenraum (11) zur Aufnahme der Proben einschließt, eine Kühlkörpereinrichtung (20), die zur passiven Kühlung des Innenraums (11) eingerichtet ist, Behälterwände (30), die den Innenbehälter (10) an Horizontalseiten und einer Bodenseite begrenzen, und einen Behälterdeckel (40) umfasst, mit dem der Innenbehälter (10) an einer Oberseite des Kühlfahrzeugs (100) verschließbar ist, wobei die Behälterwände (30) einen Schichtaufbau mit mehreren Wandschichten aufweisen, die mindestens eine Thermoisolationsschicht und eine äußere Prallschutzschicht umfassen, und mindestens eine der Behälterwände (30) einen Hohlraum aufweist, der in verschiedenen Betriebsphasen des Kühlfahrzeugs (200) jeweils evakuierbar ist oder mit einem Arbeitsgas beaufschlagt werden kann. Es wird auch ein Verfahren zum Transport von Proben bei einer Temperatur unterhalb von -80°C mit dem Kühlfahrzeug beschrieben.
(EN)The invention relates to a refrigerated vehicle (200), which is configured for transporting samples at a temperature below - 80°C, which refrigerated vehicle comprises a refrigerated container (100) and a chassis (60) to which the refrigerated container (100) is fixedly connected, wherein the refrigerated container (100) comprises an inner container (10) enclosing an interior space (11) for receiving the samples, a refrigeration unit device (20) which is configured for passive cooling of the interior space (11), container walls (30) which delimit the inner container (10) on horizontal sides and on a base side, and a container lid (40) by which the inner container (10) can be closed on a top side of the refrigerated vehicle (100), wherein the container walls (30) have a layer structure with a plurality of wall layers which comprise at least one thermal insulation layer and an outer impact protection layer, and at least one of the container walls (30) has a hollow space which, in different operating phases of the refrigerated vehicle (200), in each case can be evacuated or can be supplied with a working gas. The invention further relates to a method for transporting samples at a temperature below -80°C by the refrigerated vehicle.
(FR)L’invention concerne un véhicule frigorifique (200) conçu pour transporter des échantillons à une température inférieure à -80°C, comprenant un contenant réfrigérant (100) et un train de roulement (60) auquel le contenant réfrigérant (100) est solidement raccordé, ledit contenant réfrigérant (100) comprenant un contenant intérieur (10) qui englobe un compartiment intérieur (11) destiné à recevoir les échantillons, un dispositif formant corps réfrigérant (20) conçu pour le refroidissement passif du compartiment intérieur (11), des parois (30) délimitant le contenant intérieur (10) sur des côtés horizontaux et un côté inférieur, ainsi qu’un couvercle (40) permettant d’obturer le contenant intérieur (10) sur une face supérieure du véhicule frigorifique (200), les parois (30) du contenant présentant une structure en couches constituée de plusieurs couches de parois comprenant au moins une couche thermo-isolante et une couche extérieure antichoc, et au moins une des parois (30) comprenant une cavité dans laquelle un vide peut être créé respectivement à différentes phases de fonctionnement du véhicule frigorifique (200) ou qui peut être alimentée en gaz de travail. L’invention concerne également un procédé de transport d’échantillons à une température inférieure à -80°C au moyen dudit véhicule frigorifique.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)