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1. (WO2018010897) ANSTEUERVERFAHREN ZUM ANSTEUERN EINES EINLASSVENTILS EINER KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE UND KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
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TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2018/010897    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/063872
Veröffentlichungsdatum: 18.01.2018 Internationales Anmeldedatum: 07.06.2017
IPC:
F02D 41/38 (2006.01), F02D 41/22 (2006.01), F02D 41/20 (2006.01), F02M 59/36 (2006.01), F02M 63/02 (2006.01)
Anmelder: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover (DE)
Erfinder: CHIA, Tet Kong Brian; (DE).
KOGAN, Dmitriy; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 212 671.7 12.07.2016 DE
Titel (DE) ANSTEUERVERFAHREN ZUM ANSTEUERN EINES EINLASSVENTILS EINER KRAFTSTOFFHOCHDRUCKPUMPE UND KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM
(EN) CONTROL METHOD FOR CONTROLLING AN INLET VALVE OF A HIGH-PRESSURE FUEL PUMP AND FUEL INJECTION SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ DE COMMANDE POUR LA COMMANDE D'UNE SOUPAPE D'ADMISSION D'UNE POMPE À CARBURANT HAUTE PRESSION ET SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Ansteuerverfahren zum Ansteuern eines Einlassventils (28) einer Kraftstoffhochdruckpumpe (12) in einem Kraftstoffeinspritzsystem (10), wobei ein Fehlerfall in dem Kraftstoffeinspritzsystem (10), durch den ein Systemüberdruck im Kraftstoffeinspritzsystem (10) droht, erkannt wird, und daraufhin das Einlassventil (28) während eines Saughubes der Kraftstoffhochdruckpumpe (12) aktiv geschlossen wird. Weiter betrifft die Anmeldung ein Kraftstoffeinspritzsystem (10), in dem das Ansteuerverfahren durchgeführt wird.
(EN)The invention relates to a control method for controlling an inlet valve (28) of a high-pressure fuel pump (12) in a fuel injection system (10), wherein a fault is identified in the fuel injection system (10) resulting in a threat of a system overpressure in the fuel injection system (10), and thereupon the inlet valve (28) is actively closed during an intake stroke of the high-pressure fuel pump (12). The invention further relates to a fuel injection system (10) in which the control method is carried out.
(FR)L'invention concerne un procédé de commande pour la commande d'une soupape d'admission (28) d'une pompe à carburant haute pression (12) dans un système d'injection de carburant (10), une défaillance dans le système d'injection de carburant (10), entraînant un risque de surpression dans le système d'injection de carburant (10), étant détectée, en conséquence de quoi la soupape d'admission (28) est fermée activement pendant une course d'admission de la pompe à carburant haute pression (12). La demande concerne en outre un système d'injection de carburant (10) dans lequel le procédé de commande est mis en œuvre.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)