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1. (WO2017190818) ELEKTRONISCHE NIVEAUREGELUNGSVORRICHTUNG FÜR LUFTGEFEDERTE FAHRZEUGE, VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUR ELEKTRONISCHEN NIVEAUREGELUNG
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TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2017/190818    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/000316
Veröffentlichungsdatum: 09.11.2017 Internationales Anmeldedatum: 10.03.2017
IPC:
B60G 11/27 (2006.01), B60G 17/019 (2006.01)
Anmelder: WABCO GMBH [DE/DE]; Am Lindener Hafen 21 30453 Hannover (DE)
Erfinder: BORMANN, Dirk; (DE).
GRÖGER, Jens; (DE).
SWOBODA, Marek; (DE)
Vertreter: LAUERWALD, Jörg; WABCO GmbH Am Lindener Hafen 21 30453 Hannover (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 005 539.1 04.05.2016 DE
Titel (DE) ELEKTRONISCHE NIVEAUREGELUNGSVORRICHTUNG FÜR LUFTGEFEDERTE FAHRZEUGE, VERFAHREN UND STEUERGERÄT ZUR ELEKTRONISCHEN NIVEAUREGELUNG
(EN) ELECTRONIC LEVEL CONTROL DEVICE FOR AIR-SUSPENDED VEHICLES, METHOD AND CONTROL DEVICE FOR ELECTRONIC LEVEL CONTROL
(FR) DISPOSITIF DE RÉGULATION DE NIVEAU ÉLECTRONIQUE POUR VÉHICULES À SUSPENSION PNEUMATIQUE, PROCÉDÉ ET APPAREIL DE COMMANDE POUR RÉGULATION DE NIVEAU ÉLECTRONIQUE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine elektronische Niveauregelungsvorrichtung für ein luftgefedertes Fahrzeug, beispielsweise für ein luftgefedertes Anhängefahrzeug, welches ein Fahrgestell (1) mit wenigstens einer Achse (2) aufweist, wobei an der Achse (2) wenigstens zwei Räder (14) angeordnet sind, wobei zwischen der Achse (2) und dem Fahrgestell (1) für zumindest eines der Räder (14) eine Luftfeder (3) angeordnet ist, wobei eine elektronische Steuereinheit (6) eine Niveauregelung durch Ansteuern eines Magnetventils (4) bewirken kann, wobei zur Niveauregelung das Magnetventil (4) der wenigstens einen Luftfeder (3) Druckluft aus einem Druckluftspeicher (5) zuführen oder aus der Luftfeder (3) in die Atmosphäre ablassen kann, und bei der wenigstens ein kapazitiver Höhensensor für die wenigstens eine Achse (2) vorhanden ist, mittels dem der Abstand (D) zwischen dem Fahrgestell (1) und der wenigstens einen Achse (2) feststellbar ist. Zur Vereinfachung der Abstandsmessung ist vorgesehen, dass der kapazitive Höhensensor eine veränderliche Kapazität (C2) aufweist, welche das Fahrgestell (1) zusammen mit der wenigstens einen Achse (2) bildet.
(EN)The invention relates to an electronic level control device for an air-suspended vehicle, for example for an air-suspended trailer vehicle, having a chassis (1) with at least one axle (2), wherein at least two wheels (14) are arranged on the axle (2), wherein an air spring (3) for at least one of the wheels (14) is arranged between the axle (2) and the chassis (1), wherein an electronic control unit (6) can bring about a level control by actuating a magnetic valve (4), wherein the magnetic valve (4) can supply the at least one air spring (3) with compressed air from a compressed air store (5) or can release same from the air spring (3) into the atmosphere for level control, and wherein at least one capacitive height sensor is provided for the at least one axle (2), by means of which the distance (D) between the chassis (1) and the at least one axle (2) can be established. In order to simplify the distance measuring, according to the invention, the capacitive height sensor has a variable capacitance (C2) formed by the chassis (1) together with the at least one axle (2).
(FR)L'invention concerne un dispositif de régulation de niveau électronique pour un véhicule à suspension pneumatique, par exemple pour un véhicule tracté à suspension pneumatique, lequel présente un châssis (1) doté d'au moins un essieu (2), au moins deux roues (14) étant montées sur l'essieu (2), un ressort pneumatique (3) étant monté entre l'essieu (2) et le châssis (1) pour au moins un des roues (14), une unité de commande électronique (6) pouvant exercer une régulation de niveau par commande d'une électrovanne (4), ladite électrovanne (4) pouvant acheminer de l'air comprimé provenant d'un accumulateur d'air comprimé (5) jusqu'audit au moins un ressort pneumatique (3) ou bien évacuer l'air comprimé provenant du ressort pneumatique (3) dans l'atmosphère et au moins un capteur de hauteur de caisse capacitif étant présent pour ledit au moins un essieu (2) et permettant de déterminer l'écart (D) entre le châssis (1) et ledit au moins un essieu (2). Pour simplifier la mesure de l'écart, le capteur de hauteur de caisse capacitif présente une capacité (C2) modulable qui forme le châssis (1) conjointement avec ledit au moins un essieu (2).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)