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1. (WO2017190731) LUFTKÜHLSYSTEM
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2017/190731    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE2017/100349
Veröffentlichungsdatum: 09.11.2017 Internationales Anmeldedatum: 27.04.2017
IPC:
B60T 5/00 (2006.01), B60K 11/00 (2006.01), F16D 65/84 (2006.01)
Anmelder: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg (DE).
DEUTSCHES ZENTRUM FÜR LUFT- UND RAUMFAHRT E.V. [DE/DE]; Linder Höhe 51147 Köln (DE)
Erfinder: LANGE, Sven; (DE).
LOOSE, Sigfried; (DE).
WAGNER, Claus; (DE).
BARTH, Tarik; (DE)
Vertreter: PATENTANWÄLTE VOMBERG & SCHART; Schulstraße 8 42653 Solingen (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 108 294.5 04.05.2016 DE
Titel (DE) LUFTKÜHLSYSTEM
(EN) AIR COOLING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR AIR
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem zur Luftkühlung einer Bremsanlage und eines Motors eines Fahrzeugs mit einem Kühlpaket, dass von einem Kühlluftstrom durchströmbar ist. Um die Aerodynamik eines Fahrzeugs zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren wird erfindungsgemäß eine Bremskühleinrichtung mit mindestens einer Öffnung der Radhausschale vorgeschlagen, die derart ausgerichtet ist, dass der Kühlluftstrom zumindest teilweise zu der Bremsanlage geführt wird nachdem der Kühlluftstrom das Kühlpaket durchströmt hat.
(EN)The invention relates to a cooling system for air cooling a brake system and an engine of a vehicle having a cooling package which is flown through by a cooling air flow. In order to improve the aerodynamics of a vehicle and to reduce fuel consumption, a brake cooling device having at least one opening of the wheel housing shell is proposed according to the invention, which is aligned in such a way that the cooling air flow is at least partially guided to the brake system after the cooling air flow has flowed through the cooling package.
(FR)L'invention concerne un système de refroidissement pour le refroidissement par air d'un dispositif de freinage et d'un moteur d'un véhicule comprenant un module de refroidissement pouvant être traversé par un flux d'air de refroidissement. Selon l'invention, afin d'améliorer l'aérodynamique d'un véhicule et de réduire la consommation de carburant, un dispositif de refroidissement de frein comportant au moins une ouverture de la garniture de passage de roue est prévu conçue de sorte que le flux d'air de refroidissement soit au moins en partie conduit vers le dispositif de freinage après le passage dudit flux d'air de refroidissement à travers le module de refroidissement.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)