WIPO logo
Mobil | Englisch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Suche in nationalen und internationalen Patentsammlungen
World Intellectual Property Organization
Suche
 
Durchsuchen
 
Übersetzen
 
Optionen
 
Aktuelles
 
Einloggen
 
Hilfe
 
Maschinelle Übersetzungsfunktion
1. (WO2017182175) INNENZAHNRADPUMPE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2017/182175    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/054189
Veröffentlichungsdatum: 26.10.2017 Internationales Anmeldedatum: 23.02.2017
IPC:
F04C 2/08 (2006.01), F04C 2/10 (2006.01), F04C 14/26 (2006.01), F04C 15/00 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Erfinder: STAHR, Wolf; (DE).
AMBROSI, Massimiliano; (DE).
EISENLAUER, Michael; (DE).
KURZ, Edgar; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 206 790.7 21.04.2016 DE
Titel (DE) INNENZAHNRADPUMPE
(EN) INTERNAL-GEAR PUMP
(FR) POMPE À ENGRENAGE INTÉRIEUR
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Innenzahnradpumpe (1) für eine schlupfgeregelte hydraulische Fahrzeugbremsanlage. Die Erfindung schlägt vor, einen Widerlagerstift (18), der ein Trennstück (Sichel 11) zwischen einem Ritzel (3) und einem Hohlrad (2) der Innenzahnradpumpe (1) in einer Umfangsrichtung abstützt, an einem Ende ballig auszubilden und in ein Loch (20) eines Deckels (21) eines Pumpengehäuses (8) einzupressen. Die Balligkeit ermöglicht eine Winkelanpassung, wenn sich der Widerlagerstift (18) unter Querbelastung biegt.
(EN)The invention relates to an internal gear pump (1) for a slip-regulated, hydraulic vehicle brake system. According to the invention, one end of an abutment pin (18) which supports a separating piece (sickle 11) between a pinion (3) and a hollow wheel (2) of the internal gear pump (1) in a peripheral direction is convex and is press-fitted into a hole (20) of a cover (21) of a pump housing (8). The convex shape enables the angle to be adapted when the abutment pin (18) deflects due to the transverse load.
(FR)La présente invention concerne une pompe à engrenage intérieur (1) pour un système de freinage hydraulique de véhicule à régulation antipatinage. Selon l'invention, une tige de butée (18) est réalisée de manière bombée à une extrémité et soutient une pièce de séparation (croissant 11) entre un pignon (3) et une couronne (2) de la pompe à engrenage intérieur (1) dans une direction périphérique, et est enfoncée dans un trou (20) d'un couvercle (21) d'un carter de pompe (8). Ce bombement permet une adaptation angulaire lorsque la tige de butée (18) ploie sous l'effet d'une charge transversale.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)