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1. (WO2017167495) BREMSKRAFTSIMULATOR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2017/167495    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/053340
Veröffentlichungsdatum: 05.10.2017 Internationales Anmeldedatum: 15.02.2017
IPC:
B60T 8/40 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Erfinder: HANSMANN, Simon; (US).
KUNZ, Armin; (DE).
KISTNER, Matthias; (DE).
HASLSTEINER, Juergen; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2016 205 407.4 01.04.2016 DE
Titel (DE) BREMSKRAFTSIMULATOR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) BRAKING FORCE SIMULATOR FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) SIMULATEUR DE FORCE DE FREINAGE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Bremskraftsimulator (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Kolben (3), der mit einem betätigbaren Bremspedal wirkverbunden/wirkverbindbar und in einem Zylinder (2) axial verschiebbar geführt ist, wobei in dem Zylinder (2) wenigstens ein Federelement (6) angeordnet ist, das der Bewegung des Kolbens (3) in eine Richtung mit einer Federkraft entgegenwirkt. Es ist vorgesehen, dass das Federelement (6) als Elastomerelement (8) ausgebildet ist.
(EN)The invention relates to a braking force simulator (1) for a motor vehicle, comprising a piston (3) which can be axially moved in the cylinder (2) and which mechanically connected or can be mechanically connected to an actuatable brake pedal, at least one spring element (6) is mounted in the cylinder (2) and the movement of the piston (3) works counter to a spring force in one direction. According to the invention, the spring element (6) is designed as an elastomer element (8).
(FR)L’invention concerne un simulateur de force de freinage (1) pour véhicule automobile, comportant un piston (3) qui est ou peut être mis en liaison fonctionnelle avec une pédale de frein actionnable et qui est guidé mobile axialement dans un cylindre (2). Dans le cylindre (2) est agencé au moins un élément ressort (6) qui exerce dans un direction une force de ressort agissant à l’encontre du déplacement du piston (3). Selon l’invention, l’élément ressort (6) est réalisé sous la forme d’un élément élastomère (8).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)