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1. (WO2017167433) SCHWEISSAGGREGAT ZUM VERSCHWEISSEN ZWEIER SCHIENEN EINES GLEISES
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten    Einwendung einreichen

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2017/167433    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2017/000300
Veröffentlichungsdatum: 05.10.2017 Internationales Anmeldedatum: 06.03.2017
IPC:
E01B 29/42 (2006.01), B23K 11/04 (2006.01), B23K 37/00 (2006.01), B23K 37/04 (2006.01)
Anmelder: PLASSER & THEURER EXPORT VON BAHNBAUMASCHINEN GESELLSCHAFT M.B.H. [AT/AT]; Johannesgasse 3 A-1010 Wien (AT)
Erfinder: MÜHLLEITNER, Heinz; (AT)
Prioritätsdaten:
GM 68/2016 01.04.2016 AT
Titel (DE) SCHWEISSAGGREGAT ZUM VERSCHWEISSEN ZWEIER SCHIENEN EINES GLEISES
(EN) WELDING UNIT FOR WELDING TWO RAILS OF A TRACK
(FR) GROUPE DE SOUDAGE SERVANT AU SOUDAGE DE DEUX RAILS D’UNE VOIE FERRÉE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Ein Schweißaggregat (1) zum Verschweißen zweier Schienen (2) eines Gleises weist zwei in einer Aggregat-Längsrichtung (4) zueinander bewegbare Schienenklemmeinheiten (5) auf. Eine für die Stromübertragung vorgesehene Stromschiene (10) ist als beide Schienenklemmeinheiten (5) miteinander verbindende, von Verschiebeantrieben (11) distanzierte und in einer Aggregat-Längsrichtung (4) verlaufende Aggregatführung (3) ausgebildet. Die Stromschiene (10) ist mit einer Kühleinrichtung ausgestattet und relativ zu der mit den Stromschienenkontakten (8) ausgestatteten Schienenklemmein-heit (5) in der Aggregat-Längsrichtung (4) verschiebbar.
(EN)The invention relates to a welding unit (1) for welding two rails (2) of a track, comprising two rail clamping units (5) which are movable relative to each other in a longitudinal direction (4) of the unit. A bus bar (10) which is provided for power transmission is designed as a unit guide (3) which connects both rail clamping units (5) to one another, is spaced apart from displacement drives (11) and extends in a longitudinal direction (4) of the unit. The bus bar (10) is provided with a cooling device and is displaceable in the longitudinal direction (4) of the unit relative to the rail clamping unit (5) which is equipped with the bus bar contacts (8).
(FR)L’invention concerne un groupe de soudage (1) servant au soudage de deux rails (2) d’une voie ferrée et présentant deux unités de serrage de rail (5) mobiles l’une par rapport à l’autre dans le sens de la longueur (4) du groupe. Une barre omnibus (10) conçue pour la transmission du courant est réalisée sous la forme d’un dispositif de guidage (3) du groupe reliant l’une à l’autre les deux unités de serrage de rail (5), à distance de mécanismes de déplacement (11) et s’étendant dans le sens de la longueur (4) du groupe. La barre omnibus (10) est équipée d’un dispositif de refroidissement et peut se déplacer dans le sens de la longueur (4) du groupe par rapport à l’unité de serrage de rail (5) équipée des contacts (8) de la barre omnibus.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)