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1. (WO2017167427) DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE
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Veröff.-Nr.: WO/2017/167427 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2017/000156
Veröffentlichungsdatum: 05.10.2017 Internationales Anmeldedatum: 06.02.2017
IPC:
B60G 17/056 (2006.01)
Anmelder: WABCO EUROPE BVBA[BE/BE]; Chaussée de la Hulpe 166 1170 Brussels, BE
Erfinder: MEIER, Jörg; DE
STABENOW, Uwe; DE
STÜNKEL, Christoph; DE
Vertreter: LAUERWALD, Jörg; WABCO GMBH Am Lindener Hafen 21 30453 Hannover, DE
Prioritätsdaten:
10 2016 003 662.130.03.2016DE
Titel (EN) COMPRESSED AIR SUPPLY SYSTEM
(FR) SYSTÈME D'ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ
(DE) DRUCKLUFTVERSORGUNGSANLAGE
Zusammenfassung: front page image
(EN) The invention relates to a compressed air supply system (10) for operating a pneumatic system (90), in particular an air suspension system of a vehicle, comprising a compressed air supply (1), a compressed air connection (2) to the pneumatic system (90), and at least one vent port (3) to the environment, a pneumatic main line (60) between the compressed air supply (1) and the compressed air connection (2), which has an air dryer (61) and a regeneration throttle (62), a venting line (70) between the pneumatic main line (60) and a vent port (3), which has a venting valve (73) and a venting throttle (72), a by-pass line (70') between the compressed air connection (2) and the air dryer (61) having an additional by-pass valve (73'), which is designed as 2/2-way valve, and which allows a flow of air guided via the air dryer (61) for filling or venting the pneumatic system (90) while bypassing the regeneration throttle (62). The invention relates to a compressed air supply system (10) for operating a pneumatic system (90), in particular an air suspension system of a vehicle, comprising a compressed air supply (1), a compressed air connection (2) to the pneumatic system (90), and at least one vent port (3) to the environment, a pneumatic main line (60) between the compressed air supply (1) and the compressed air connection (2), which is provided with an air dryer (61) and a regeneration throttle (62), a venting line (70) between the pneumatic main line (60) and a vent port (3), which has a venting valve (73) and a venting throttle (72), a by-pass line (70') between the compressed air connection (2) and the air dryer (61) having an additional by-pass valve (73'), which is designed as 2/2-way valve, and which allows a flow of air guided via the air dryer (61) for filling or venting the pneumatic system (90) while bypassing the regeneration throttle (62).
(FR) L'invention concerne un système d'alimentation en air comprimé (10) pour l'actionnement d'un dispositif pneumatique (90), en particulier d'un dispositif de suspension pneumatique d'un véhicule, comprenant une alimentation en air comprimé (1), un raccordement d'air comprimé (2) avec le dispositif pneumatique (90), et au moins un raccordement d'échappement (3) communiquant avec l'atmosphère, ainsi qu'une ligne pneumatique principale (60) entre l'alimentation en air comprimé (1) et le raccordement d'air comprimé (2), équipée d'un dessiccateur d'air (61) et d'un détendeur de régénération (62; une conduite d'échappement (70) entre la conduite pneumatique principale (60) et un raccordement d'échappement (73), équipé d'une vanne d'échappement (73) et d'un détendeur d'échappement (72); une conduite de dérivation (70') entre le raccordement d'air comprimé (2) et le dessiccateur d'air (61), équipée d'une vanne de dérivation complémentaire (73') sous forme de vanne 2/2 voies, et qui permet un flux d'air contournant le détendeur de régénération (62), pour le remplissage ou la purge du dispositif pneumatique (90).
(DE) Die Erfindung betrifft eine Druckluftversorgungsanlage (10) zum Betreiben einer Pneumatikanlage (90), insbesondere einer Luftfederanlage eines Fahrzeugs, aufweisend: eine Druckluftzuführung (1), einen Druckluftanschluss (2) zur Pneumatikanlage (90), und mindestens einen Entlüftungsanschluss (3) zur Umgebung, sowie eine Pneumatikhauptleitung (60) zwischen der Druckluftzuführung (1 ) und dem Druckluftanschluss (2), die einen Lufttrockner (61) und eine Regenerationsdrossel (62), aufweist; eine Entlüftungsleitung (70) zwischen der Pneumatikhauptleitung (60) und einem Entlüftungsanschluss (3), die ein Entlüftungsventil (73) und eine Entlüftungsdrossel (72) aufweist; eine Bypass-Leitung (70') zwischen dem Druckluftanschluss (2) und dem Lufttrockner (61), die ein zusätzliches Bypass-Ventil (73') aufweist, welches als ein 2/2-Wege-Ventil ausgebildet ist, und das einen über den Lufttrockner (61) geführten Luftstrom zum Befüllen oder Entlüften der Pneumatikanlage (90) unter Umgehung der Regenerationsdrossel (62) ermöglicht.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)