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18. (WO2017145174) SPRING BASED REGENERATIVE BRAKING SYSTEM
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Veröff.-Nr.: WO/2017/145174 Internationale Anmeldenummer PCT/IN2016/050399
Veröffentlichungsdatum: 31.08.2017 Internationales Anmeldedatum: 15.11.2016
IPC:
B60T 1/10 (2006.01) ,B62M 1/10 (2010.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
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Fahrzeuge allgemein
T
Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon; Bremsbetätigungssysteme oder Teile davon allgemein; Anordnungen von Bremselementen in Fahrzeugen allgemein; Tragbare Vorrichtungen um ein unerwünschtes Bewegen von Fahrzeugen zu verhindern; Ausbildung am Fahrzeug zum Kühlen der Bremsen
1
Anordnungen von Bremselementen, d.h. von solchen Teilen, an denen eine Bremswirkung auftritt
02
auf die Räder wirkend
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durch Nutzbarmachen der Radbewegung zum Speichern von Energie, z.B. Antrieb von Luftkompressoren
B Arbeitsverfahren; Transportieren
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Gleislose Landfahrzeuge
M
Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer; Motorantrieb für Schlitten oder Fahrräder; besonders für solche Fahrzeuge ausgebildete Kraftübertragung
1
Antrieb von Radfahrzeugen durch den Fahrer
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mit Vorrichtungen zum gelegentlichen mechanischen Speichern und Abgeben von Energie, z.B. Anordnung von Schwungrädern
Anmelder:
ATHALYE, Ravi G. [US/IN]; IN
Erfinder:
ATHALYE, Ravi G.; IN
Vertreter:
MAHURKAR, Anand Gopalkrishna; IN
Prioritätsdaten:
20162100608822.02.2016IN
Titel (EN) SPRING BASED REGENERATIVE BRAKING SYSTEM
(FR) SYSTÈME DE FREINAGE À RÉCUPÉRATION BASÉ SUR UN RESSORT
Zusammenfassung:
(EN) A spring based regenerative braking system adapted to be mounted on a rear wheel of a vehicle comprises a handle assembly, a rear wheel assembly, a roller wheel assembly and a discharge level assembly that selectively operate in three modes namely a Synchronization mode, an A synchronization mode and a Discharge mode for storing braking energy during braking events of the vehicle and efficient utilization and management thereof i n stop and go traffic conditions.
(FR) L'invention concerne un système de freinage à récupération basé sur un ressort, lequel système est apte à être monté sur une roue arrière d'un véhicule, et lequel comprend un ensemble de poignée, un ensemble de roue arrière, un ensemble de roulette et un ensemble de niveau de décharge qui fonctionnent de façon sélective en trois modes, à savoir un mode de synchronisation, un mode de désynchronisation et un mode de décharge pour stocker une énergie de freinage pendant des événements de freinage du véhicule et pour une utilisation et une gestion efficaces de ce dernier dans des conditions de circulation d'arrêt et de démarrage.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Englisch (EN)
Anmeldesprache: Englisch (EN)