Einige Inhalte dieser Anwendung sind momentan nicht verfügbar.
Wenn diese Situation weiterhin besteht, kontaktieren Sie uns bitte unterFeedback&Kontakt
1. (WO2017008976) KOHLENSTAUBBRENNER MIT ELEKTRISCH BEHEIZTER BRENNSTOFFDÜSE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2017/008976 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2016/063583
Veröffentlichungsdatum: 19.01.2017 Internationales Anmeldedatum: 14.06.2016
IPC:
F23D 1/00 (2006.01) ,F23Q 7/06 (2006.01)
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
23
Feuerungen; Verbrennungsverfahren
D
Brenner
1
Brenner für staubförmige Brennstoffe
F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
23
Feuerungen; Verbrennungsverfahren
Q
Zündung; Löschvorrichtungen
7
Glühkerzen; Zündung mit elektrisch erzeugter Hitze, z.B. Feuerzeuge für Zigaretten; elektrisch erhitzte Glühkerzen
06
Zündvorrichtungen, baulich vereinigt mit Brennern für fließfähigen Brennstoff
Anmelder:
MITSUBISHI HITACHI POWER SYSTEMS EUROPE GMBH [DE/DE]; Schifferstraße 80 47059 Duisburg, DE
Erfinder:
LEISSE, Alfons; DE
REHFELDT, Sebastian; DE
Vertreter:
VIERING, JENTSCHURA & PARTNER MBB; Kennedydamm 55/Roßstr. 40476 Düsseldorf, DE
Prioritätsdaten:
10 2015 111 586.716.07.2015DE
Titel (EN) POWDERED COAL BURNER HAVING AN ELECTRICALLY HEATED FUEL NOZZLE
(FR) BRÛLEUR À CHARBON PULVÉRISÉ COMPRENANT UNE BUSE À COMBUSTIBLE CHAUFFÉE ÉLECTRIQUEMENT
(DE) KOHLENSTAUBBRENNER MIT ELEKTRISCH BEHEIZTER BRENNSTOFFDÜSE
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a burner, comprising: a fuel or primary air tube (3), which guides a fuel mass flow and has a fuel nozzle (4) formed at the burner-opening-side end of the fuel or primary air tube; a secondary air tube (10), which coaxially surrounds the primary air tube (3); and preferably a core air tube (12) arranged coaxially within the primary air tube (3); wherein the fuel nozzle (4) forms an ignition device (19), which has at least one electrical resistance wire (16) and which provides, within the burner (1) in the region of the fuel ignition location that is formed, the thermal energy amount required for the initiation and course of the initial pyrolysis and ignition of the fuel conveyed in the primary air tube (3). The aim of the invention is the creation of an alternative and improved fuel nozzle of a burner having an electrical ignition device for the ignition of fuel conveyed in the burner. This is achieved in that the fuel nozzle (4) has a multi-part design and consists of an outer tubular part (22) and an inner tubular part (21), wherein the inner tubular part (21) has, in the surface (14) thereof facing the outer tubular part (22), a wide cut-out (15), which extends circumferentially in the manner of a groove and which extends in the burner longitudinal direction over a range that corresponds to the longitudinal extent of a secondary-air deflection cone (8) and of a part of the fuel or primary air tube segment (9a) of the outer tubular part (22) adjacent to the secondary-air deflection cone and into which the at least one resistance wire (16) is spirally wound in at least one resistance wire winding (17) comprising a plurality of turns.
(FR) La présente invention concerne un brûleur comprenant un tube à combustible ou à air primaire (3) qui conduit un débit massique de combustible et qui présente une buse à combustible (4) formée au niveau de son extrémité côté ouverture de brûleur, et comprenant un tube à air secondaire (10) qui entoure le tube à air primaire (3) de manière coaxiale ainsi que de préférence un tube à air central (12) disposé de manière coaxiale dans le tube à air primaire (3). Selon l'invention, la buse à combustible (4) forme un dispositif d'allumage (19) qui présente au moins un fil électrique résistif (16) et qui fournit, au sein du brûleur (1), dans la zone du site d'inflammation du combustible qui se forme, la quantité d'énergie thermique nécessaire pour la création et la poursuite de la pyrolyse initiale et l'inflammation du combustible acheminé dans le tube à air primaire (3). L'invention a pour objet de fournir une alternative de buse à combustible améliorée d'un brûleur présentant un dispositif d'inflammation électrique destiné à l'inflammation du combustible acheminé dans le brûleur. A cet effet, la buse à combustible (4) est composée de plusieurs parties, à savoir une partie tubulaire extérieure (22) et une partie tubulaire intérieure (21), la partie tubulaire intérieure (21) présentant dans sa surface (14) orientée vers la partie tubulaire extérieure (22) une cavité (15) circonférentielle à la manière d'une rainure de grande largeur qui s'étend dans la direction longitudinale du brûleur sur une zone qui correspond à la longueur d'un cône de déflexion d'air secondaire (8) et d'une partie de la section de tube à combustible ou à air primaire (9a) de la partie tubulaire extérieure (22), située dans le prolongement du cône, et dans laquelle l'au moins un fil résistif (16) est enroulé de manière spiralée en continu sous la forme d'au moins un enroulement de fil résistif (17) comprenant plusieurs spires.
(DE) Bei einem Brenner, umfassend ein einen Brennstoffmassenstrom führendes Brennstoff- oder Primärluftrohr (3) mit einer an seinem brennermündungsseitigen Ende ausgebildeten Brennstoffdüse (4) und umfassend ein das Primärluftrohr (3) koaxial umgebendes Sekundäriuftrohr (10) sowie vorzugsweise ein koaxial innerhalb des Primärluftrohrs (3) angeordnetes Kernluftrohr (12), wobei die Brennstoffdüse (4) eine mindestens einen elektrischen Widerstandsdraht (16) aufweisende Zündeinrichtung (19) ausbildet, die innerhalb des Brenners (1) die für die Entstehung und den Ablauf der initialen Pyrolyse und Zündung des im Primärluftrohr (3) geförderten Brennstoffs benötigte Wärmeenergiemenge im Bereich des sich bildenden Brennstoff-Zündortes bereitstellt, soll eine alternative und verbesserte Brennstoffdüse eines Brenners mit elektrischer Zündeinrichtung für die Zündung von im Brenner gefördertem Brennstoff geschaffen werden. Dies wird dadurch erreicht, dass die Brennstoffdüse (4) mehrteilig ausgebildet ist und aus einem äußeren rohrförmigen Teil (22) und einem inneren rohrförmigen Teil (21) besteht, wobei das innere rohrförmige Teil (21) in seiner dem äußeren rohrförmigen Teil (22) zugewandten Oberfläche (14) eine breite, nutartig umlaufende Ausnehmung (15) aufweist, die sich in Brenneriängsrichtung über einen Bereich erstreckt, der der Längserstreckung eines Sekundärluftabweisungskonus (8) und eines Teiles des daran angrenzenden Brennstoff- oder Primärluftrohrabschnitts (9a) des äußeren rohrförmigen Teils (22) entspricht und in welche der mindestens eine Widerstandsdraht (16) spiralförmig umlaufend in mindestens einer mehrere Windungen umfassenden Widerstandsdrahtwicklung (17) gewickelt ist.
front page image
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)