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1. (WO2016146856) VERFAHREN ZUR ABSCHEIDUNG EINER STROMSAMMELSCHIENE AUF FAHRZEUG-KUNSTSTOFFSCHEIBEN MIT HEIZFUNKTION
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2016/146856    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2016/056182
Veröffentlichungsdatum: 22.09.2016 Internationales Anmeldedatum: 21.03.2016
IPC:
H05B 3/84 (2006.01)
Anmelder: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE [FR/FR]; 18, avenue d'Alsace 92400 Courbevoie (FR)
Erfinder: WEISSENBERGER, Uwe; (DE).
GULDAN, Marcus; (DE).
SCHMIDT, Sebastian; (DE)
Vertreter: GEBAUER, Dieter; (DE)
Prioritätsdaten:
15159882.8 19.03.2015 EP
Titel (DE) VERFAHREN ZUR ABSCHEIDUNG EINER STROMSAMMELSCHIENE AUF FAHRZEUG-KUNSTSTOFFSCHEIBEN MIT HEIZFUNKTION
(EN) METHOD FOR DEPOSITING A BUSBAR ONTO VEHICLE PLASTIC PANES WITH A HEATING FUNCTION
(FR) PROCÉDÉ DE DÉPÔT D'UNE BARRE OMNIBUS SUR DES VITRES EN PLASTIQUE DE VÉHICULE AVEC FONCTION DE CHAUFFAGE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeug-Kunststoffscheibe (FKS) mit Heizfunktion gemäß der Figur 1 mithilfe der folgenden Verfahrensschritte in der Reihenfolge: (A) Bereitstellen eines ein- oder zweikomponentigen, teiltransparenten, polymeren Scheibengrundkörpers (1), (B) Beschichten des Scheibengrundkörpers (1) mit mindestens einem einschichtigen Hardcoat (6) oder mindestens einem zweischichtigen Hardcoat (6) mit Basecoat (5), (C) Einbettung der Heizdrähte (3) dergestalt, dass sie in direktem elektrischem Kontakt mit den Stromsammelschienen (4) stehen können, (D) Abscheiden mindestens einer ersten und mindestens einer zweiten Stromsammelschiene (4) in direktem elektrischem Kontakt mit den Heizdrähten (3) mithilfe des Fine-Powder-Coating(FPC)-Plasmaverfahrens bei Atmosphärendruck sowie (E) Anbringen mindestens eines Anschlusselements (7) auf und/oder in der mindestens einen ersten und der mindestens einen zweiten Stromsammelschiene (4) oder alternativ in der Reihenfolge (A), (C), (D), (E) und (B), wobei die Anschlusselemente (7) frei bleiben.
(EN)The invention relates to a method for producing a vehicle plastic pane (FKS) with a heating function according to fig. 1, using the following method steps in order: (A) providing a one- or two-component, semi-transparent, polymer pane base body (1); (B) coating the pane base body (1) with at least one single-layer hard coat (6) or at least one double-layer hard coat (6) with a base coat (5); (C) embedding the heating wires (3) in such a way that they can be in direct electrical contact with the busbars (4); (D) depositing at least one first and at least one second busbar (4) in direct electrical contact with the heating wires (3) using the fine powder coating (FPC) plasma method at atmospheric pressure; and (E) applying at least one connection element (7) on and/or in the at least one first and the at least one second busbar (4) or alternatively in the order (A), (C), (D), (E) and (B), wherein the connection elements (7) remain free.
(FR)L'invention concerne un procédé de fabrication d'une vitre en plastique de véhicule (FKS) avec fonction de chauffage selon la figure 1 à l'aide des étapes de procédé dans l'ordre suivant : (A) la fourniture d'un corps de base de vitre polymère, à un ou deux composants, en partie transparent (1); (B) le revêtement du corps de base de vitre (1) avec au moins un revêtement dur à une couche (6) ou avec au moins un revêtement dur à deux couches (6) avec un revêtement de base (5); (C) l'intégration des fils de chauffage (3) de manière qu'ils peuvent être en contact électrique direct avec les barres omnibus (4); (D) le dépôt d'au moins une première barre omnibus et d'au moins une seconde barre omnibus (4) en contact électrique direct avec les fils de chauffage (3) à l'aide d'un procédé au plasma de revêtement au moyen de poudres fines (FPC) à la pression atmosphérique; ainsi que (E) le montage d'au moins un élément de branchement (7) et/ou sur la ou les premières barres omnibus et sur la ou les secondes barres omnibus (4). Le procédé peut également être exécuté en variante selon l'ordre suivant : (A), (C), (D), (E) et (B), les éléments de branchement (7) restant libres.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)