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1. (WO2016146509) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR KURVENRADIUSABHÄNGIGEN ANTRIEBSMOMENTENREGELUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG WÄHREND EINER KURVENFAHRT
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2016/146509    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2016/055256
Veröffentlichungsdatum: 22.09.2016 Internationales Anmeldedatum: 11.03.2016
IPC:
B60W 30/18 (2012.01), B60W 30/14 (2006.01), B60K 31/00 (2006.01), B60W 50/08 (2012.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Erfinder: BAUST, Benjamin; (DE).
LOTT, Patrick; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2015 204 682.6 16.03.2015 DE
Titel (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR KURVENRADIUSABHÄNGIGEN ANTRIEBSMOMENTENREGELUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG WÄHREND EINER KURVENFAHRT
(EN) METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING THE MOTOR VEHICLE DRIVING TORQUE DURING CORNERING IN ACCORDANCE WITH THE RADIUS OF THE CURVE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE RÉGULATION DU COUPLE D'ENTRAÎNEMENT EN FONCTION DU RAYON DE VIRAGE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE PENDANT UN VIRAGE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung des Motormoments eines Kraftfahrzeugs während einer Kurvenfahrt, bei dem vor dem Kurveneintritt oder zum Zeitpunkt des Kurveneintritts mittels einer Radar- oder Videosensorik oder mittels einer in einer Datenbank hinterlegten Karte eine den Kurvenradius der Kurve beschreibende Kurvenradiusgröße ermittelt wird, und abhängig von der Kurvenradiusgröße eine fahrerunabhängige Antriebsmomentenreduktion stattfindet.
(EN)The invention relates to a method for controlling the engine torque in a motor vehicle during cornering, wherein before or as the motor vehicle enters a curve, a variable describing the radius of the curve is determined with the help of a radar-based or video-based sensory system or a map stored in a database, and the driving torque is reduced without the driver's intervention in accordance with the variable describing the radius of the curve.
(FR)L'invention concerne un procédé de régulation du couple moteur d'un véhicule automobile pendant un virage, avec lequel une grandeur de rayon de virage décrivant le rayon du virage est déterminée avant l'entrée en virage ou au moment de l'entrée en virage au moyen d'un dispositif de détection radar ou vidéo ou au moyen d'une carte enregistrée dans une base de données, puis une réduction du couple d'entraînement indépendante du conducteur a lieu en fonction de la grandeur de rayon de virage.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)