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1. (WO2016146239) BEDIENVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, KRAFTFAHRZEUG SOWIE VERFAHREN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2016/146239    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2016/000329
Veröffentlichungsdatum: 22.09.2016 Internationales Anmeldedatum: 25.02.2016
IPC:
B60K 35/00 (2006.01), B60K 37/06 (2006.01), G06F 3/0488 (2013.01), H03K 17/96 (2006.01)
Anmelder: AUDI AG [DE/DE]; 85045 Ingolstadt (DE)
Erfinder: KLUG, Markus; (DE).
HÉLOT, Jacques; (DE)
Vertreter: AUDI AG; Patentabteilung 85045 Ingolstadt (DE)
Prioritätsdaten:
10 2015 003 204.6 13.03.2015 DE
Titel (DE) BEDIENVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, KRAFTFAHRZEUG SOWIE VERFAHREN
(EN) OPERATOR CONTROL APPARATUS FOR A MOTOR VEHICLE, MOTOR VEHICLE AND METHOD
(FR) DISPOSITIF D'UTILISATION POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE, VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ CORRESPONDANT
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug mit einem Bedienelement (12) und einer Berührungssensorik (14) zum Erfassen einer Position, an welcher das Bedienelement (12) mit einem Objekt berührt wird, wobei die Bedienvorrichtung (10) dazu ausgelegt ist, in einem deaktivierten Zustand die Erfassung der Position und/oder ein Steuern einer der erfassten Position zugeordneten Funktion des Kraftfahrzeugs zu blockieren und in einem aktivierten Zustand die Erfassung der Position und das Steuern der der erfassten Position zugeordneten Funktion des Kraftfahrzeugs durchzuführen, wobei die Bedienvorrichtung (10) eine Aktivierungseinrichtung (18) aufweist, wobei das Bedienelement (12) zumindest bereichsweise relativ zu der Aktivierungseinrichtung (18) bewegbar gelagert ist und die Aktivierungs einrichtung (18) dazu ausgelegt ist, die Bedien Vorrichtung (10) in den aktivierten Zustand zu überführen, sobald eine aus einer durch das Objekt beim Berühren des Bedienelementes (12) aufgebrachten Kraft (F) resultierende Auslenkung des Bedienelementes (12) größer oder gleich einem vorbestimmten Schwellwert ist.
(EN)The invention relates to an operator control apparatus (10) for a motor vehicle, comprising an operator control element (12) and a touch sensor system (14) for detecting a position at which the operator control element (12) is in contact with an object, wherein the operator control apparatus (10) is designed to block detection of the position and/or control of a function of the motor vehicle, which function is associated with the detected position, in a deactivated state, and to carry out detection of the position and control of the function of the motor vehicle, which function is associated with the detected position, in an activated state, wherein the operator control apparatus (10) has an activation device (18), wherein the operator control element (12) is mounted such that it can move relative to the activation device (18) at least in regions, and the activation device (18) is designed to move the operator control apparatus (10) to the activated state as soon as a deflection of the operator control element (12), which deflection results from a force (F) which is applied by the object when it makes contact with the operator control element (12), is greater than or equal to a predetermined threshold value.
(FR)L'invention concerne un dispositif d'utilisation (10) pour un véhicule automobile, comprenant un élément d'utilisation (12) et des capteurs tactiles (14) servant à détecter une position, au niveau de laquelle un objet entre en contact avec l'élément d'utilisation (12). Le dispositif d'utilisation (10) est configuré afin de bloquer, dans un état désactivé, la détection et de la position et/ou une commande d'une fonction, associée à la position détectée, du véhicule automobile et afin d'effectuer, dans un état activé, la détection de la position et la commande de la fonction, associée à la position détectée, du véhicule automobile. Le dispositif d'utilisation (10) comporte un système d'activation (18). L'élément d'utilisation (12) est monté de manière à pouvoir être déplacé au moins par endroits par rapport au système d'activation (18). Le système d'activation (18) est configuré afin de passer le dispositif d'utilisation (10) dans l'état activé dès lors qu'une déviation de l'élément d'utilisation (12) résultant d'une force (F) appliquée par l'objet lors du contact avec l'élément d'utilisation (12) est supérieure ou égale à une valeur de seuil prédéterminée.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)