WIPO logo
Mobil | Englisch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Suche in nationalen und internationalen Patentsammlungen
World Intellectual Property Organization
Suche
 
Durchsuchen
 
Übersetzen
 
Optionen
 
Aktuelles
 
Einloggen
 
Hilfe
 
Maschinelle Übersetzungsfunktion
1. (WO2016135049) SPURWECHSELASSISTENZSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2016/135049    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2016/053510
Veröffentlichungsdatum: 01.09.2016 Internationales Anmeldedatum: 19.02.2016
IPC:
B60W 50/10 (2012.01), B62D 15/02 (2006.01), B60W 30/18 (2012.01), G08G 1/16 (2006.01)
Anmelder: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München (DE)
Erfinder: AEBERHARD, Michael; (DE).
BAHRAM, Mohammad; (DE).
TRÜBSWETTER, Ilona; (DE).
MÜLLER, Andreas; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2015 203 208.6 23.02.2015 DE
Titel (DE) SPURWECHSELASSISTENZSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) LANE CHANGE ASSISTANCE SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) SYSTÈME D'AIDE AU CHANGEMENT DE VOIE POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Ein Spurwechselassistenzsystem steuert ein Fahrzeug (1) im Rahmen eines automatisierten Spurwechselmanövers von einer Ausgangsfahrspur (10) auf eine benachbarte Nebenfahrspur (11). Der Fahrer muss für die Dauer der Betätigung eine Handlung vornehmen, beispielsweise einen Blinkerhebel (4) bzw. eine Taste gegen eine Gegenkraft drücken. Das Spurwechselassistenzsystem stellt eine anfängliche Betätigung des Bedienelements fest, welche die Spurwechselassistenzfunktion aktiviert. Basierend auf Umfeldinformationen wird über das Einleiten eines Spurwechselmanövers entschieden. Sofern keine positive Entscheidung vorliegt, wird wiederholt über das Einleiten eines Spurwechselmanövers entschieden, bis eine positive Entscheidung vorliegt. Währenddessen wird geprüft, ob das Bedienelement immer noch betätigt wird. Wird es nicht mehr betätigt, wird die Spurwechselassistenzfunktion deaktiviert. Wenn eine positive Entscheidung vorliegt und das Bedienelement immer noch betätigt wird, wird das Spurwechselmanöver vom System automatisch eingeleitet und das Fahrzeug (1) auf die benachbarte Nebenfahrspur (11) mit zumindest automatischer Querführung gesteuert.
(EN)A lane change assistance system steers a vehicle (1) from an initial lane (10) onto an adjacent lane (11) within the scope of an automated lane change manoeuvre. For the duration of the activation, the driver must perform an action, for example must press a flashing indicator light lever (4) or a pushbutton key counter to an opposing force. The lane change assistance system detects initial activation of the operator control element, which activation activates the lane change assistance function. A decision is made about the initiation of a lane change manoeuvre on the basis of information about the surroundings. If no positive decision is arrived at, a decision is repeatedly made about the initiation of a lane change manoeuvre until a positive decision is arrived at. During this time, it is checked whether the operator control element is still activated. If it is no longer activated, the lane change assistance function is deactivated. If a positive decision is arrived at and the operator control element is still activated, the lane change manoeuvre is automatically initiated by the system, and the vehicle (1) is steered onto the adjacent lane (11) with at least automatic lateral guidance.
(FR)L'invention concerne un système d'aide au changement de voie qui commande un véhicule (1) lors d'une manœuvre automatisée de changement de voie d'une voie d'origine (10) à une voie auxiliaire juxtaposée (11). Le conducteur doit effectuer une action pendant la durée de l'actionnement, par exemple appuyer sur un levier de clignotant (4) ou sur une touche à l'encontre d'une force antagoniste. Le système d'aide au changement de voie constate un actionnement initial de l'élément de commande qui active la fonction d'aide au changement de voie. La décision de déclencher une manœuvre de changement de voie est prise sur la base d'informations relatives à l'environnement. Tant qu'une décision positive n'est pas prise, la décision de déclencher une manœuvre de changement de voie est répétée jusqu'à ce qu'une décision positive soit prise. Pendant cette durée, on vérifie si l'élément de commande est toujours actionné. S'il n'est plus actionné, la fonction d'aide au changement de voie est désactivée. Si une décision positive est prise et si l'élément de commande est toujours actionné, la manœuvre de changement de voie est déclenchée automatiquement par le système et le véhicule (1) est dirigé sur la voie auxiliaire juxtaposée (11) par au moins un guidage transversal automatique.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)