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1. (WO2016087505) BETÄTIGUNGSANLAGE FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGBREMSE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2016/087505    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2015/078338
Veröffentlichungsdatum: 09.06.2016 Internationales Anmeldedatum: 02.12.2015
IPC:
B60T 7/04 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01)
Anmelder: IPGATE AG [CH/CH]; Churerstraße 160a 8808 Pfäffikon (CH)
Erfinder: LEIBER, Heinz; (DE).
LEIBER, Thomas; (DE)
Vertreter: LENZING GERBER STUTE PARTNERSCHAFTSGESELLSCHAFT VON PATENTANWÄLTEN M. B. B.; Bahnstraße 9 40212 Düsseldorf (DE)
Prioritätsdaten:
10 2014 117 726.6 02.12.2014 DE
Titel (DE) BETÄTIGUNGSANLAGE FÜR EINE KRAFTFAHRZEUGBREMSE
(EN) ACTUATING SYSTEM FOR A MOTOR-VEHICLE BRAKE
(FR) SYSTÈME DE COMMANDE D’UN FREIN DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Betätigungsanlage, insbesondere für eine Fahrzeugbremse, mit einer Betätigungseinrichtung, wie einem Bremspedal, zumindest einer ersten Druckquelle (2), welche insbesondere mittels der Betätigungseinrichtung betätigbar ist und einer zweiten Druckquelle (4) mit einem elektromechanischen Antrieb (14, 16), wobei die Druckquellen (2, 4) jeweils über zumindest eine Hydraulikleitung bzw. einen Hydraulikkreis (BKl, BK2) mit zumindest einem Verbraucher bzw. Aktuator, insbesondere einer Radbremse verbunden sind, um dem Verbraucher bzw. Aktuator Druckmittel zuzuführen und mit Druck zu beaufschlagen, und mit einer ersten Ventileinrichtung (VBL) zur Druckregelung, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der zweiten Druckquelle (4), in zwei Bewegungs- bzw. Betätigungsrichtungen, welche insbesondere Linear-, Drehrichtungen oder der Vorhub und Rückhub eines Kolbens sind, zumindest einer Hydraulikleitung oder einem Hydraulikkreis (BKl, BK2), insbesondere Bremskreis, gesteuert Druckmittel zuführbar ist.
(EN)The invention relates to an actuating system, in particular for a vehicle brake, comprising an actuating device, such as a brake pedal, at least a first pressure source (2), which can be actuated in particular by means of the actuating device, and a second pressure source (4) having an electromechanical drive (14, 16), wherein each of the pressure sources (2, 4) is connected to at least one load or actuator, in particular a wheel brake, by means of at least one hydraulic line or one hydraulic circuit (BK1, BK2) in order to feed pressure medium to and pressurize the load or actuator, and a first valve device (VBL) for pressure control, characterized in that pressure medium can be fed in a controlled manner to at least one hydraulic line or one hydraulic circuit (BK1, BK2), in particular one brake circuit, by means of the second pressure source (4) in two motion directions or actuation directions, which in particular are linear directions, rotational directions, or the forward stroke and return stroke of a piston.
(FR)L'invention concerne un système d'actionnement, en particulier d’un frein de véhicule, qui comprend un moyen d'actionnement tel qu'une pédale de frein, au moins une première source de pression (2) qui peut être actionnée en particulier à l’aide du moyen d'actionnement et une seconde source de pression (4) pourvue d’un entraînement électromécanique (14, 16), les sources de pression (2, 4) étant chacune reliées par le biais d'au moins un conduit hydraulique et d’un circuit hydraulique (BK1, BK2) à au moins un consommateur ou actionneur, en particulier un frein de roue, pour alimenter le consommateur ou l'actionneur en agent sous pression et le soumettre à une pression et un premier moyen de soupape (VBL) destiné à réguler la pression. L’invention est caractérisée en ce que au moyen de la seconde source de pression (4), dans deux directions de mouvement ou d’actionnement, qui sont notamment des directions linéaire, des directions de rotation ou une course vers l'avant et une course de retour d'un piston, un agent de pression peut être amené de façon commandée à au moins un conduit hydraulique ou un circuit hydraulique (BK1, BK2), en particulier un circuit de freinage.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)