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1. (WO2016087465) PROFILLÄNGSTRÄGER FÜR EIN FAHRZEUGCHASSIS UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES SOLCHEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2016/087465    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2015/078250
Veröffentlichungsdatum: 09.06.2016 Internationales Anmeldedatum: 01.12.2015
IPC:
B62D 21/02 (2006.01), B62D 21/20 (2006.01), B21B 37/24 (2006.01)
Anmelder: EBERT-CONSULTING GMBH [DE/DE]; Von-Hünefeld-Straße 2 50829 Köln (DE).
ORLIKOWSKI, Philipp [DE/DE]; (DE).
PACK, Hartmut [DE/DE]; (DE)
Erfinder: ORLIKOWSKI, Philipp; (DE).
PACK, Hartmut; (DE).
EBERT, Jörg; (DE)
Vertreter: GRÜNECKER PATENT- UND RECHTSANWÄLTE PARTG MBB; Leopoldstraße 4 80802 München (DE)
Prioritätsdaten:
10 2014 017 654.1 01.12.2014 DE
Titel (DE) PROFILLÄNGSTRÄGER FÜR EIN FAHRZEUGCHASSIS UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES SOLCHEN
(EN) PROFILED LONGITUDINAL BEAM FOR A VEHICLE CHASSIS, AND METHOD FOR MANUFACTURING SAME
(FR) LONGERON PROFILÉ POUR CHÂSSIS DE VÉHICULE ET SON PROCÉDÉ DE FABRICATION
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugchassis mit wenigstens einem Profillangträger (400), der durch einen Umformprozess aus einer Blechplatine oder einem Coil hergestellt wird, und der einen sich in Längsrichtung des Profillangträgers erstreckendes Längsprofil und einen Steg unterschiedlicher Höhe (HS, HS1, HS2) aufweist, wobei mindestens an einem Teilstück (110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119) des Langprofils eine lokale unterschiedliche Wandstärke über den Profilquerschnitt vorliegt.
(EN)The invention relates to a vehicle chassis comprising at least one profiled longitudinal beam (400) which is made from a metal plate or a coil in a shaping process and which includes a longitudinal profiled element extending in the longitudinal direction of the beam as well as a connecting bar that has different heights (HS, HS1, HS2); at least one section (110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119) of the longitudinal profiled element has a locally different wall thickness across the cross-section of the profiled section.
(FR)L'invention concerne un châssis de véhicule qui comprend au moins un longeron profilé (400) qui est réalisé par un procédé de formage à partir d'un flan de tôle ou d'une bobine, et qui comporte un profilé longitudinal qui s'étend dans la direction longitudinale du longeron profilé et une nervure de hauteur différente (SH, HS1, HS2). Au moins une partie (110, 11, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119) du profilé longitudinal a une épaisseur locale différente sur la section de profilé.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)