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1. (WO2016087086) EIGENSICHERE BLEDD-DOWN-SCHALTUNG UND REGELSTRATEGIE FÜR BRENNSTOFFZELLENSYTEME
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2016/087086    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2015/072894
Veröffentlichungsdatum: 09.06.2016 Internationales Anmeldedatum: 05.10.2015
IPC:
H01M 8/04 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Erfinder: KEMMER, Helerson; (DE).
BELSCHNER, Werner; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2014 224 574.5 02.12.2014 DE
Titel (DE) EIGENSICHERE BLEDD-DOWN-SCHALTUNG UND REGELSTRATEGIE FÜR BRENNSTOFFZELLENSYTEME
(EN) INTRINSICALLY SAFE BLEED DOWN CIRCUIT AND CONTROL STRATEGY FOR FUEL CELL SYSTEMS
(FR) CIRCUIT BLEDD-DOWN À SÉCURITÉ INTRINSÈQUE ET STRATÉGIE DE RÉGULATION POUR SYSTÈME DE PILES À COMBUSTIBLE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft 1.Brennstoffzellensystem (100, 1) mit wenigstens einer Brennstoffzelle (200) mit einer Kathode (230) mit einem Kathodenraum und einem vom Kathodenraum durch eine Membran getrennten Anodenraum einer Anode (210), wobei der Kathodenraum über zumindest eine erste fluidtechnische Verbindung (240) mit einer Kathodengasquelle und der Anodenraum über zumindest eine zweite fluidtechnische Verbindung mit einer Anodengasquelle verbunden ist, und mit einer ersten elektrischen Verbindung (3) mit einem DC/DC-Wandler (450), der die Anode (210) und die Kathode (230) mit einem Energiesystem (400) elektrisch verbindet, wobei in einer Abschaltphase des Brennstoffzellensystems (100, 1) in der Brennstoffzelle (200) vorhandene Restenergie abführbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Anode (210) über zumindest eine zweite elektrische Verbindung (2) mit dem Energiesystem (400) und/oder der Kathode (230) verbunden ist, wobei die zweiteelektrische Verbindung (2) eine Bypass-Verbindung zum DC/DC-Wandler (450) ist und/oder die zweite elektrische Verbindung (2) eine Bypass-Verbindung parallel zur Brennstoffzelle (200) ist, wobei über die zweite elektrische Verbindung (2) zumindest die Restenergie abführbar ist, und wobei die zweite elektrische Verbindung (2) einen Widerstand (6) umfasst.
(EN)The invention relates to a fuel cell system (100, 1) comprising: at least one fuel cell (200) which has a cathode (230) with a cathode chamber and has an anode chamber of an anode (210), which anode chamber is separated from the cathode chamber by a membrane, wherein the cathode chamber is connected to a cathode gas source via at least one first fluid connection (240) and the anode chamber is connected to an anode gas source via at least one second fluid connection; and comprising a first electrical connection (3) to a DC/DC converter (450) that electrically connects the anode (210) and the cathode (230) to an energy system (400), wherein in a shut-down phase of the fuel cell system (100, 1), residual energy present in the fuel cell (200) can be discharged. According to the invention, the anode (210) is connected to the energy system (400) and/or the cathode (230) via at least one second electrical connection (2), wherein the second electrical connection (2) is a bypass connection to the DC/DC converter (450) and/or the second electrical connection (2) is a bypass connection parallel to the fuel cell (200), wherein at least the residual energy can be discharged via the second electrical connection (2), and the second electrical connection (2) comprises a resistor (6).
(FR)L'invention concerne un système de piles à combustible (100, 1) comprenant au moins une pile à combustible (200) pourvue d'une cathode (230) comprenant un compartiment cathodique et un compartiment anodique d'une anode (210) qui est séparé du compartiment cathodique par une membrane, le compartiment cathodique étant raccordé par l'intermédiaire d'au moins une première communication fluidique (240) à une source de gaz de cathode et le compartiment anodique étant raccordé par l'intermédiaire d'au moins une seconde communication fluidique à une source de gaz d'anode, et une première connexion électrique (3) à un convertisseur continu/continu (450) qui relie électriquement l'anode (210) et la cathode (230) à un système d'énergie (400), l'énergie résiduelle présente dans la pile à combustible (200) étant dissipée lors d'une phase de déconnexion du système de piles à combustible (100, 1). Selon l'invention, l'anode (210) est reliée par l'intermédiaire d'au moins une deuxième connexion électrique (2) au système d'énergie (400) et/ou à la cathode (230), la deuxième connexion électrique (2) étant une liaison de dérivation au convertisseur continu/continu (450) et/ou la deuxième connexion électrique (2) étant une liaison de dérivation parallèle à la pile à combustible (200), au moins l'énergie résiduelle pouvant être évacuée par l'intermédiaire de la deuxième connexion électrique (2) et la deuxième connexion électrique (2) comprenant une résistance (6).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)