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1. (WO2016062506) BRENNSTOFFZELLENSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUM ABSCHALTEN EINES BRENNSTOFFZELLENSTAPELS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2016/062506 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2015/072549
Veröffentlichungsdatum: 28.04.2016 Internationales Anmeldedatum: 30.09.2015
IPC:
H01M 8/04 (2006.01)
H Elektrotechnik
01
Grundlegende elektrische Bauteile
M
Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie
8
Brennstoffelemente; Herstellung derselben
04
Zusätzliche Geräte oder Verfahren, z.B. zur Steuerung des Drucks, für die Zirkulation von Gasen oder Flüssigkeiten
Anmelder:
VOLKSWAGEN AG [DE/DE]; Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg, DE
Erfinder:
LUCAS, Christian; DE
ERMATSCHENKO, Natalja; DE
GRUNDEI, Daniel; DE
Vertreter:
GULDE & PARTNER PATENT- UND RECHTSANWALTSKANZLEI MBB; Wallstr. 58/59 10179 Berlin, DE
Prioritätsdaten:
10 2014 221 321.521.10.2014DE
Titel (EN) FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR SWITCHING OFF A FUEL CELL STACK
(FR) SYSTÈME DE CELLULES À COMBUSTIBLE ET PROCEDE DE DÉCONNEXION D’UN EMPILEMENT DE CELLULES À COMBUSTIBLE
(DE) BRENNSTOFFZELLENSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUM ABSCHALTEN EINES BRENNSTOFFZELLENSTAPELS
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a fuel cell system (100), comprising a fuel cell stack (10), which has anode chambers (11) and cathode chambers (12), an anode supply (20), which has an anode supply path (21) for feeding an anode operating gas into the anode chambers (11) and an anode exhaust-gas path (22) for removing an anode exhaust gas from the anode chambers (11), and a cathode supply (30), which has a cathode supply path (31) for feeding a cathode operating gas into the cathode chambers (12) and a cathode exhaust-gas path (32) for removing a cathode exhaust gas from the cathode chambers (12), and comprising a vacuum-generating means (40) for generating a vacuum in the cathode chambers (12). According to the invention, the vacuum-generating means (40) is designed as an ejector, which is connected on the pressure inlet side to a compressor (33) arranged in the cathode supply path (31) and on the suction side to the cathode chambers (12) of the fuel cell stack (10) in a fluid-conducting manner.
(FR) L'invention concerne un système de cellules à combustible (100) comprenant : - un empilement de cellules à combustible (10), des compartiments anodiques (11) et des compartiments cathodiques (12), - une alimentation anodique (20) pourvue d’un chemin d'alimentation anodique (21) destiné à acheminer un effluent gazeux anodique dans les compartiments anodiques (11) et d'un chemin d’effluent gazeux anodique (22) destiné à évacuer un effluent gazeux anodique des compartiments anodiques (11) et - une alimentation cathodique (30) pourvue d’un chemin d'alimentation cathodique (31) destiné à acheminer un effluent gazeux cathodique dans les compartiments cathodiques (12) et d'un chemin d’effluent gazeux cathodique (32) destiné à évacuer un effluent gazeux cathodique des compartiments cathodiques (12), et d'un moyen de génération de pression négative (40) destiné à générer une pression négative dans les compartiments cathodiques (12). Selon l’invention, le moyen de génération de pression négative (40) est configuré sous forme d'éjecteur qui est en communication fluidique du côté entrée sous pression avec un compresseur (33) disposé dans le chemin d'alimentation cathodique (31) et du côté aspiration avec les compartiments cathodiques (12) de l'empilement de cellules à combustible (10).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (100) mit - einem Brennstoffzellenstapel (10), der Anodenräume (11) und Kathodenräume (12) aufweist, - einer Anodenversorgung (20) mit einem Anodenversorgungspfad (21) zur Zuführung eines Anodenbetriebsgases in die Anodenräume (11) und einem Anodenabgaspfad (22) zur Abführung eines Anodenabgases aus den Anodenräumen (11) und - einer Kathodenversorgung (30) mit einem Kathodenversorgungspfad (31) zur Zuführung eines Kathodenbetriebsgases in die Kathodenräume (12) und einem Kathodenabgaspfad (32) zur Abführung eines Kathodenabgases aus den Kathodenräumen (12), und mit einem Unterdruckerzeugungsmittel (40) zur Erzeugung eines Unterdrucks in den Kathodenräumen (12). Es ist vorgesehen, dass das Unterdruckerzeugungsmittel (40) als Ejektor ausgebildet ist, der druckeingangsseitig mit einem in dem Kathodenversorgungspfad (31) angeordneten Verdichter (33) und saugseitig mit den Kathodenräumen (12) des Brennstoffzellenstapels (10) fluidführend verbunden ist.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)