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1. (WO2016058840) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ANZEIGEN EINER VERFÜGBARKEIT EINES ERSTEN FAHRMODUS EINES FAHRZEUGS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2016/058840 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2015/072778
Veröffentlichungsdatum: 21.04.2016 Internationales Anmeldedatum: 02.10.2015
IPC:
B60W 50/14 (2012.01) ,B60W 40/04 (2006.01) ,B60W 50/00 (2006.01)
Anmelder: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT[DE/DE]; Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg, DE
Erfinder: BENDEWALD, Lennart; DE
HACKENBERG, Linn; DE
WITTKÄMPER, Michael; DE
Prioritätsdaten:
10 2014 221 132.817.10.2014DE
Titel (EN) METHOD AND DEVICE FOR INDICATING THE AVAILABILITY OF A FIRST DRIVING MODE OF A VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR AFFICHER UNE DISPONIBILITÉ D’UN PREMIER MODE DE CONDUITE D'UN VÉHICULE
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ANZEIGEN EINER VERFÜGBARKEIT EINES ERSTEN FAHRMODUS EINES FAHRZEUGS
Zusammenfassung: front page image
(EN) The invention relates to a method for indicating the availability of a first driving mode of a vehicle (1), wherein the vehicle can be operated at least in the first driving mode, in which the vehicle (1) is guided at least partially automatically, and in a second driving mode, in which the vehicle (1) is not guided automatically. In the method according to the invention it is detected whether the vehicle is in the first or the second driving mode. First ambient data items from the surroundings of the vehicle (1) are determined. If it has been detected that the vehicle (1) is in the second driving mode, a start of a route section starting from which the first driving mode is available is predicted on the basis of the first ambient data items. Depending on the predicted start of the route section, a first display element (13), which represents the predicted start of the route section in a first display mode, is generated on a first display surface (3). In addition, the invention relates to a device (2) for indicating the availability of a first driving mode of a vehicle (1).
(FR) L'invention concerne un procédé pour afficher une disponibilité d'un premier mode de conduite d'un véhicule (1), le véhicule pouvant fonctionner au moins dans le premier mode de conduite, dans lequel le véhicule (1) est piloté au moins en partie automatiquement, et dans un second mode de conduite, dans lequel le véhicule (1) n’est pas piloté automatiquement. Selon le procédé de l'invention, on détecte si le véhicule se trouve dans le premier ou le second mode de conduite. On détermine des premières données environnementales autour du véhicule (1). Si on détecte que le véhicule (1) se trouve dans le second mode de conduite, on prévoit sur la base des premières données environnementales un début de portion de voie à partir duquel le premier mode de conduite est disponible. En fonction du début prévu de la portion de voie, on génère sur une première zone d'affichage (3) un premier élément d'affichage (13) qui représente le début prévu de la portion de voie dans un premier mode de présentation. En outre, l'invention concerne un dispositif (2) destiné à afficher une disponibilité d'un premier mode de conduite d'un véhicule (1).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anzeigen einer Verfügbarkeit eines ersten Fahrmodus eines Fahrzeugs (1), wobei das Fahrzeug zumindest in dem ersten Fahrmodus, in welchem das Fahrzeug (1) zumindest teilweise automatisch geführt wird, und in einem zweiten Fahrmodus, in welchem das Fahrzeug (1) nicht automatisch geführt wird, betreibbar ist. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird erfasst, ob sich das Fahrzeug in dem ersten oder dem zweiten Fahrmodus befindet. Es werden erste Umgebungsdaten aus der Umgebung des Fahrzeugs (1) ermittelt. Wenn erfasst worden ist, dass sich das Fahrzeug (1) in dem zweiten Fahrmodus befindet, wird anhand der ersten Umgebungsdaten ein Beginn eines Streckenabschnitts prognostiziert, ab dem der erste Fahrmodus verfügbar ist. In Abhängigkeit von dem prognostizierten Beginn des Streckenabschnitts wird auf einer ersten Anzeigefläche (3) ein erstes Anzeigeelement (13) erzeugt, durch welches der prognostizierte Beginn des Streckenabschnitts in einer ersten Darstellungsweise dargestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (2) zum Anzeigen einer Verfügbarkeit eines ersten Fahrmodus eines Fahrzeugs (1).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)