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1. (WO2016058675) FAHRZEUG MIT AUFGEHÄNGTEM UND DREHBARGELAGERTEM GESTELL
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2016/058675 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2015/001959
Veröffentlichungsdatum: 21.04.2016 Internationales Anmeldedatum: 06.10.2015
IPC:
B62D 61/10 (2006.01) ,B62B 5/00 (2006.01)
Anmelder: SEW-EURODRIVE GMBH & CO. KG[DE/DE]; Ernst-Blickle-Strasse 42 76646 Bruchsal, DE
Erfinder: SCHÖNUNG, Frank; DE
ANGST, Michael; DE
KÖDDERITZSCH, Jan-Patrick; DE
Prioritätsdaten:
10 2014 015 317.717.10.2014DE
Titel (EN) VEHICLE WITH A SUSPENDED AND ROTATABLY MOUNTED FRAME
(FR) VÉHICULE PRÉSENTANT UN CHÂSSIS SUSPENDU ET LOGÉ DE MANIÈRE TOURNANTE
(DE) FAHRZEUG MIT AUFGEHÄNGTEM UND DREHBARGELAGERTEM GESTELL
Zusammenfassung: front page image
(EN) A vehicle with a frame, wherein a receiving part for receiving a load is guided by means of a linear guide arranged on the frame, wherein a pressure bar is mounted rotatably on the receiving part by means of a first rotary bearing and, by means of a second rotary bearing spaced apart from the first rotary bearing, is mounted on a rocker, in particular a rocker frame part of the rocker, which is mounted on the frame by means of a third rotary bearing, in particular such that the weight of the receiving part together with the load accommodated by the receiving part is conducted to the rocker, in particular to the rocker frame part, wherein the third rotary bearing is spaced apart from the first rotary bearing and from the second rotary bearing, wherein the axes of rotation of the first, second and third rotary bearing are oriented parallel to one another, wherein a drive unit having driving gears is mounted rotatably by means of a fourth rotary bearing on a section, in particular rotary section, of the rocker, in particular by means of a swinging axle which is mounted on the rocker frame part via the fourth rotary bearing.
(FR) L'invention concerne un véhicule présentant un châssis, une pièce de logement, destinée à recevoir une charge, étant guidée au moyen d'un dispositif de guidage linéaire disposé sur le châssis, un élément comprimé étant logé de manière à pouvoir tourner au moyen d'un premier palier rotatif au niveau de la pièce de logement et logé au moyen d'un deuxième palier rotatif, éloigné du premier palier rotatif, à un bras oscillant, en particulier à une partie de cadre du bras oscillant, qui est logé au moyen d'un troisième palier rotatif au châssis, en particulier de manière telle que le poids de la pièce de logement avec la charge reprise par la pièce de logement est guidé au niveau du bras oscillant, en particulier au niveau de la partie de cadre du bras oscillant, le troisième palier rotatif étant éloigné du premier et du deuxième palier rotatif, les axes de rotation du premier, du deuxième et du troisième palier rotatif étant disposés parallèlement les uns aux autres, une unité d'entraînement présentant des roues d'entraînement étant logée de manière rotative au moyen d'un quatrième palier rotatif à une section, en particulier une section rotative, du bras oscillant, en particulier au moyen d'un axe pendulaire, qui est logé via le quatrième palier rotatif au niveau de la pièce de cadre de bras de suspension.
(DE) Fahrzeug mit Gestell, wobei ein Aufnahmeteil zur Aufnahme einer Last mittels einer am Gestell angeordneten Linearführung geführt ist, wobei ein Druckstab mittels eines ersten Drehlagers am Aufnahmeteil drehbar gelagert ist und mittels eines zweiten, vom ersten Drehlager beabstandeten zweiten Drehlagers an einer Schwinge, insbesondere Schwingenrahmenteil der Schwinge, gelagert ist, die mittels eines dritten Drehlagers am Gestell gelagert ist, insbesondere so dass Gewichtskraft des Aufnahmeteils samt der vom Aufnahmeteil aufgenommenen Last an die Schwinge, insbesondere an das Schwingenrahmenteil, geleitet wird, wobei das dritte Drehlager vom ersten Drehlager und vom zweiten Drehlager beabstandet ist, wobei die Drehachsen des ersten, zweiten und dritten Drehlagers zueinander parallel ausgerichtet sind, wobei eine Antriebsräder aufweisende Antriebseinheit mittels eines vierten Drehlagers an einem Abschnitt, insbesondere Drehabschnitt, der Schwinge drehbar gelagert ist, insbesondere mittels einer Pendelachse, die über das vierte Drehlager am Schwingenrahmenteil gelagert ist.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)