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1. (WO2016055630) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER AUFZUGSANLAGE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2016/055630 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2015/073436
Veröffentlichungsdatum: 14.04.2016 Internationales Anmeldedatum: 09.10.2015
IPC:
B66B 5/00 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
66
Heben; Anheben; Schleppen [Hebezeuge]
B
Aufzüge; Rolltreppen oder Fahrsteige
5
Anwendung von Überwachungs-, Fehlerkorrektur- oder Sicherheitseinrichtungen für Aufzüge
Anmelder:
THYSSENKRUPP ELEVATOR AG [DE/DE]; ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen, DE
THYSSENKRUPP AG [DE/DE]; ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen, DE
Erfinder:
MÜLLER, Jörg; DE
GERSTENMEYER, Stefan; DE
Vertreter:
THYSSENKRUPP INTELLECTUAL PROPERTY GMBH; ThyssenKrupp Allee 1 45143 Essen, DE
Prioritätsdaten:
10 2014 220 629.410.10.2014DE
Titel (EN) METHOD FOR OPERATING A LIFT SYSTEM
(FR) PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME D'ASCENSEUR
(DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER AUFZUGSANLAGE
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to a method for operating a lift system (100) comprising at least two cars (110, 120) that can move independently from one another in at least one common lift shaft (101), wherein a first car (110) of the at least two cars (110, 120) is determined by a lift controller (130) to carry out a transport process from an initial stopping position (H3) to a target stopping position (H7), wherein a starting time of the first car (110), at which the first car (110) begins the transport process from the initial stopping position (H3), and drive parameters, according to which the first car (110) carries out the transport process from the initial stopping position (H3) to the target stopping position (H7), are determined by the lift controller (130), wherein the starting time and the drive parameters are determined in consideration of status parameters of at least one second car (120) of the at least two cars (110, 120).
(FR) La présente invention concerne un procédé pour faire fonctionner un système d'ascenseur (100) présentant au moins deux cabines (110, 120) pouvant être déplacées indépendamment l'une de l'autre dans au moins un puits d'ascenseur (101) commun, une première cabine (110) desdites au moins deux cabines (110, 120) étant assignée, par une commande d'ascenseur (130), à la réalisation d'un processus de transport d'un arrêt de départ (H2) dans un arrêt cible (H7), la commande d'ascenseur (130) déterminant un moment de départ de la première cabine (110), auquel la première cabine (110) commence le processus de transport à partir de l'arrêt de départ (H3), et des paramètres de déplacement, selon lesquels la première cabine (110) réalise le processus de transport de l'arrêt de départ (H3) dans l'arrêt cible (H7), le moment de départ et les paramètres de déplacement étant déterminés en tenant compte de paramètres d'état d'au moins une deuxième cabine (120) desdites au moins deux cabines (110, 120).
(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Aufzugsanlage (100) mit wenigstens zwei in wenigstens einem gemeinsamen Aufzugschacht (101) unabhängig voneinander verfahrbaren Kabinen (110, 120), wobei eine erste Kabine (110) der wenigstens zwei Kabinen (110, 120) von einer Aufzugsteuerung (130) dazu bestimmt wird, einen Transportvorgang von einer Start-Haltestelle (H3) in eine Ziel-Haltestelle (H7) durchzuführen, wobei durch die Aufzugsteuerung (130) ein Start-Zeitpunkt der ersten Kabine (110), zu welchem die erste Kabine (110) den Transportvorgang von der Start-Haltestelle (H3) aus beginnt, und Fahrparameter, gemäß welchen die erste Kabine (110) den Transportvorgang von der Start-Haltestelle (H3) in die Ziel-Haltestelle (H7) durchführt, bestimmt werden, wobei der Start-Zeitpunkt und die Fahrparameter unter Berücksichtigung von Zustandsparametern von wenigstens einer zweiten Kabine (120) der wenigstens zwei Kabinen (110, 120) bestimmt werden.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)