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1. (WO2016055145) ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2016/055145    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2015/001936
Veröffentlichungsdatum: 14.04.2016 Internationales Anmeldedatum: 01.10.2015
IPC:
F16H 61/02 (2006.01), F16H 3/00 (2006.01)
Anmelder: AUDI AG [DE/DE]; 85045 Ingolstadt (DE)
Erfinder: WINKLER, Josef; (DE).
VOGTHERR, Karin; (DE).
WANSNER, Michael; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2014 014 848.3 07.10.2014 DE
Titel (DE) ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
(EN) DRIVE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einer Brennkraftmaschine (10), die auf ein Getriebe (12) abtreibt, das eine Anzahl von Übersetzungsstufen aufweist, die in einem Zugbetrieb, in dem das Fahrzeug von der Brennkraftmaschine (10) angetrieben wird, schaltbare Fahrgänge (1 bis 6) bereitstellt, und zwar von einem Anfahrgang (1 ) bis zu einem höchsten Fahrgang (6). Erfindungsgemäß weist das Getriebe (12) zumindest eine, einen Schubgang (7) bereitstellende Übersetzungsstufe auf, die nicht im Zugbetrieb schaltbar ist, sondern nur in einem Schubbetrieb, in dem das Fahrzeug die Brennkraftmaschine (12) schleppt.
(EN)The invention relates to a drive device for a motor vehicle, comprising an internal combustion engine (10) which drives a transmission (12) which has a number of transmission stages which provide shiftable driving gears (1 to 6) in a traction mode in which the vehicle is driven by the internal combustion engine (10), namely from a starting gear (1) up to a highest driving gear (6). According to the invention, the transmission (12) has at least one transmission stage providing a thrust gear (7), which transmission stage cannot be shifted in the traction mode, but only in a thrust mode, in which the vehicle drags the internal combustion engine (12).
(FR)L'invention concerne un dispositif d'entraînement d’un véhicule automobile, comprenant un moteur à combustion interne (10) qui entraîne une boîte de vitesses (12) pourvu d’un certain nombre de rapports de transmission et qui produit en mode de traction, dans lequel le véhicule est entraîné par le moteur à combustion interne (10), des rapports de roulement commutables (1 à 6), c'est-à-dire d'un rapport de démarrage (1) à un rapport le plus élevé (6). Selon l'invention, la boîte de vitesses (12) comporte un rapport de transmission qui produit une vitesse de poussée (7) qui n’est pas commutable en mode de traction, mais uniquement en mode de poussée dans lequel le véhicule tracte le moteur à combustion interne (12).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)