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1. (WO2016012397) LUFTVERTEILEINRICHTUNG FÜR DEN INNENRAUM EINES SCHIENENFAHRZEUGS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2016/012397 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2015/066547
Veröffentlichungsdatum: 28.01.2016 Internationales Anmeldedatum: 20.07.2015
IPC:
B61D 17/12 (2006.01) ,B61D 27/00 (2006.01) ,B60H 1/00 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
61
Eisenbahnen
D
Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen
17
Konstruktive Einzelheiten des Wagenaufbaus
04
Wagenaufbau aus Metall; auch in Zusammensetzung, z.B. Metall und Holz
12
Dächer
B Arbeitsverfahren; Transportieren
61
Eisenbahnen
D
Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen
27
Heizung, Kühlung, Belüftung oder Klimatisierung
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
H
Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht
1
Heizungs-, Kühlungs- oder Belüftungsvorrichtungen
Anmelder: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH[DE/DE]; Schöneberger Ufer 1 10785 Berlin, DE
Erfinder: GRZESIUK, Tomasz; AT
Vertreter: PATENTANWÄLTE BRESSEL UND PARTNER MBB; Potsdamer Platz 10 10785 Berlin, DE
Prioritätsdaten:
10 2014 214 581.324.07.2014DE
Titel (EN) AIR DISTRIBUTION DEVICE FOR THE INTERIOR OF A RAIL VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DE DISTRIBUTION D'AIR POUR L'ESPACE INTÉRIEUR D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE
(DE) LUFTVERTEILEINRICHTUNG FÜR DEN INNENRAUM EINES SCHIENENFAHRZEUGS
Zusammenfassung:
(EN) The invention relates to an air distribution device (1) for distributing inflowing air in the interior of a rail vehicle, comprising: at least one first air duct (2), which has first air outlets (3), which can be arranged in a ceiling region of an interior (32) of the rail vehicle; at least one second air duct (4, 5), which has second air outlets (10, 11, 12, 13), which can be arranged in a floor region of the interior (32) of the rail vehicle; at least one connection opening (14, 15), by means of which the at least one first air duct (2) and the at least one second air duct (4, 5) are connected to each other; at least one fan (16, 17), which is designed to convey air from the first air duct (2) into the second air duct (4, 5), or vice versa; wherein a first air amount, which flows into the ceiling region through the first air outlets (3), and a second air amount, which flows into the floor region through the second air outlets (10, 11, 12, 13), can be set in the ratio thereof to each other by means of the type of operation of the fan. The invention also relates to a method for controlling an air flow distribution in the interior (32) of a rail vehicle, in which such an air distribution device is used. The invention further relates to a rail vehicle, comprising an air distribution device.
(FR) L'invention concerne un dispositif de distribution d'air (1) destiné à distribuer l'air affluant dans l'espace intérieur d'un véhicule ferroviaire, qui comporte : au moins un premier conduit d'air (2), comprenant des premières sorties d'air (3) qui peuvent être disposées dans une zone de plafond d'un espace intérieur (32) du véhicule ferroviaire, au moins un deuxième conduit d'air (4, 5), comprenant des deuxièmes sorties d'air (10, 11, 12, 13) qui peuvent être disposées dans une zone de plancher de l'espace intérieur (32) du véhicule ferroviaire, au moins un orifice de liaison (14, 15), qui permet de relier l'un à l'autre des premiers conduits d'air (2) et des deuxièmes conduits d'air (4, 5), au moins un ventilateur (16, 17), qui est installé pour transporter l'air du premier conduit d'air (2) dans le deuxième conduit d'air (4, 5), ou inversement. Selon l'invention, le mode de fonctionnement du ventilateur permet de régler une première quantité d'air, qui afflue dans la zone de plafond par les premières sorties d'air (3), et une deuxième quantité d'air, qui afflue dans la zone de plancher par les deuxièmes sorties d'air (10, 11, 12, 13), selon une relation les unes par rapport aux autres. L'invention concerne également un procédé destiné à commander la distribution d'un écoulement d'air dans l'espace intérieur (32) d'un véhicule ferroviaire, qui met en œuvre un tel dispositif de distribution d'air. L'invention concerne en outre un véhicule ferroviaire qui comporte un dispositif de distribution d'air.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Luftverteileinrichtung (1) zur Verteilung von einströmender Luft im Innenraum eines Schienenfahrzeugs, aufweisend: zumindest einen ersten Luftkanal (2), aufweisend erste Luftauslässe (3), die in einem Deckenbereich eines Innenraums (32) des Schienenfahrzeugs anordenbar sind, zumindest einen zweiten Luftkanal (4, 5), aufweisend zweite Luftauslässe (10, 11, 12, 13), die in einem Bodenbereich des Innenraums (32) des Schienenfahrzeugs anordenbar sind, zumindest eine Verbindungsöffnung (14, 15), durch welche der zumindest eine erste Luftkanal (2) und der zumindest eine zweite Luftkanal (4, 5) miteinander verbunden sind, zumindest einen Lüfter (16, 17), der zum Beförderung von Luft von dem ersten Luftkanal (2) in den zweiten Luftkanal (4, 5), oder umgekehrt, eingerichtet ist, wobei durch die Art des Betriebs des Lüfters eine erste Luftmenge, die durch die ersten Luftauslässe (3) in den Deckenbereich einströmt, und eine zweite Luftmenge, die durch die zweiten Luftauslässe (10, 11, 12, 13) in den Bodenbereich einströmt, in ihrem Verhältnis zueinander einstellbar sind, und ein Verfahren zur Steuerung einer Luftstromverteilung im Innenraum (32) eines Schienenfahrzeugs, wo eine solche Luftverteileinrichtung verwendet wird. Die Erfindung betrifft weiter ein Schienenfahrzeug, aufweisend eine Luftverteileinrichtung.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)