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1. (WO2016001194) VERFAHREN ZUR ERLANGUNG EINES HINWEISES, INSBESONDERE EINES ANFANGSHINWEISES AUF EINE MÖGLICHE FEHLERHAFTE LASTBEDINGUNG EINES MEHRPHASIGEN ELEKTROMOTORS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2016/001194    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2015/064786
Veröffentlichungsdatum: 07.01.2016 Internationales Anmeldedatum: 30.06.2015
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    13.04.2016    
IPC:
G01R 31/34 (2006.01), H02P 29/02 (2006.01)
Anmelder: ELMOS SEMICONDUCTOR AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Heinrich-Hertz-Straße 1 44227 Dortmud (DE)
Erfinder: HARTZSCH, Jörg; (DE)
Vertreter: DOMPATENT VON KREISLER SELTING WERNER –PARTNERSCHAFT VON PATENTANWÄLTEN UND RECHTSANWÄLTEN MBB; Deichmannhaus am Dom Bahnhofsvorplatz 1 50667 Köln (DE)
Prioritätsdaten:
10 2014 212 572.3 30.06.2014 DE
10 2014 212 586.3 30.06.2014 DE
10 2014 212 626.6 30.06.2014 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUR ERLANGUNG EINES HINWEISES, INSBESONDERE EINES ANFANGSHINWEISES AUF EINE MÖGLICHE FEHLERHAFTE LASTBEDINGUNG EINES MEHRPHASIGEN ELEKTROMOTORS
(EN) METHOD FOR OBTAINING AN INDICATION, IN PARTICULAR A STARTING INDICATION OF A POSSIBLE FAULTY LOAD CONDITION OF A MULTI-PHASE ELECTRIC MOTOR
(FR) PROCÉDÉ D'ACQUISITION D'UN RENSEIGNEMENT, EN PARTICULIER D'UN RENSEIGNEMENT INITIAL SUR UNE CONDITION DE CHARGE POTENTIELLEMENT INCORRECTE D'UN MOTEUR ÉLECTRIQUE À PLUSIEURS PHASES
Zusammenfassung: front page image
(DE)Nach der Erfindung erfolgt die elektrische Kommutierung des Elektromotors mit Hilfe eines Schaltschemas, in dem zu gewissen Zeitpunkten pro Motorphase der Phasenstrom einen Nulldurchgang erfährt. Der Zeitpunkt dieses Nulldurchgangs eines Phasenstroms liegt, bedingt durch den induktiven Lastanteil, zeitlichversetzt zu demjenigen Zeitpunkt des Nulldurchganges, der bei rein ohmschen Lasten auftreten würde. Ohne fehlerhafte Lastbedingung befindet sich der Zeitpunkt dieses Nulldurchgangs innerhalb eines Erwartungswertbereichs (z.B. Erwartungszeitfenster), welcher vom Schaltschema, den Umgebungsbedingungen und von diversen Motorparametern bestimmt sein kann. Bei dem Verfahren wird während vorgegebener im Schaltschema auftretender Highside- und/oder Lowside-Phasenaufschaltung detektiert, ob und wann der Strom durch den eingeschalteten Highside- oder Lowside-Schalter größer oder kleiner als eine vorgebbare Schwelle, im speziellen Fall in der Nähe des Nulldurchganges wird, wobei sich diese Zeitmessung im Falle einer PWM-Ansteuerung gegebenenfalls über ein oder mehrere PWM-Zyklen erstrecken kann.
(EN)According to the invention, the electric motor is electrically commutated with the aid of circuitry, in which the phase current experiences a zero crossing at certain time points per motor phase. Owing to the inductive load portion, the time of said zero crossing of a phase current occurs at different times to the time of the zero crossing that would arise with purely ohmic loads. Without a faulty load condition, the time of said zero crossing is within an expected value range (e.g., expected time window) which can be determined by the circuitry, the ambient conditions and by diverse motor parameters. According to the method, during occurrence of the high-side and/or low-side phase connection predetermined in the circuitry, it is determined whether and when the current through the switched-on high-side or low-side switch becomes greater or smaller than a predeterminable threshold, in a particular case in the vicinity of the zero crossing, wherein said time measurement can extend in the case of a PWM control, if required, over one or more PWM cycles.
(FR)L'invention concerne la commutation électrique d'un moteur électrique à l'aide d'un plan de câblage dans lequel, à certains moments par phase moteur, le courant par phase subit un passage à zéro. Le moment de ce passage à zéro d'un courant par phase est, en fonction de la proportion de charge inductive, différé dans le temps par rapport au moment du passage à zéro qui se serait produit sans aucune charge ohmique. En l'absence d'une condition de charge incorrecte, le moment de ce passage à zéro se situe à l'intérieur d'une plage moyenne (par exemple un créneau horaire moyen), qui peut être définie par le plan de câblage, par les conditions environnementales et par différents paramètres moteurs. Pendant un passage de phase prédéfini vers le haut et/ou le bas survenant dans le plan de câblage, le procédé permet de détecter si et quand le courant traversant le commutateur haut ou bas raccordé est supérieur ou inférieur à un seuil qui peut être prédéfini, dans le cas spécifique est proche du passage à zéro, ce chronométrage pouvant éventuellement s'étaler sur un ou plusieurs cycles de modulation de largeur d'impulsions (PWM) dans le cas d'une commande de type PWM.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)