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1. (WO2015197206) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG MINDESTENS EINER EIGENSCHAFT EINES GLEISES FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG SOWIE SCHIENENFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2015/197206 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2015/056971
Veröffentlichungsdatum: 30.12.2015 Internationales Anmeldedatum: 31.03.2015
IPC:
B61L 23/04 (2006.01) ,B61K 9/08 (2006.01)
Anmelder: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH[DE/DE]; Schöneberger Ufer 1 10785 Berlin, DE
Erfinder: TELKE, Christian; DE
HARTER, Matthias; DE
ZECHEL, Gero; DE
BEITELSCHMIDT, Michael; DE
Vertreter: BRESSEL UND PARTNER MBB; Herrn Dr. Lukas Ramrath Potsdamer Platz 10 10785 Berlin, DE
Prioritätsdaten:
10 2014 212 232.525.06.2014DE
Titel (EN) DEVICE AND METHOD FOR DETERMINING AT LEAST ONE PROPERTY OF A TRACK FOR A RAIL VEHICLE AND RAIL VEHICLE
(FR) DISPOSITIF ET PROCÉDÉ POUR DÉTERMINER AU MOINS UNE PROPRIÉTÉ D'UNE VOIE POUR UN VÉHICULE FERROVIAIRE ET VÉHICULE FERROVIAIRE
(DE) VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR BESTIMMUNG MINDESTENS EINER EIGENSCHAFT EINES GLEISES FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG SOWIE SCHIENENFAHRZEUG
Zusammenfassung: front page image
(EN) The invention relates to a method and to a device (1, 1a, 1b) for determining at least one property of a track for a rail vehicle (4), wherein the device (1, 1a, 1b) comprises at least one profile-detection device for detecting a profile of at least one rail (3, 3a, 3b) of the track, wherein the device (1, 1a, 1b) comprises at least one positioning device (11), wherein the at least one profile-detection device can be moved by the positioning device (11). Furthermore, the invention relates to a rail vehicle comprising at least one such device.
(FR) L'invention concerne un procédé et un dispositif (1, 1a, 1b) pour déterminer au moins une propriété d'une voie pour un véhicule ferroviaire (4), ledit dispositif (1, 1a, 1b) comportant au moins un dispositif de détection de profil pour détecter un profil d'au moins un rail (3, 3a, 3b) de ladite voie, ledit dispositif (1, 1a, 1b) comprenant au moins un dispositif de positionnement (11), le dispositif de détection de profil pouvant être déplacé par le dispositif de positionnement (11). L'invention concerne en outre un véhicule ferroviaire comportant au moins un dispositif de ce type.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (1, 1a, 1b) zur Bestimmung mindestens einer Eigenschaft eines Gleises für ein Schienenfahrzeug (4), wobei die Vorrichtung (1, 1a, 1b) mindestens eine Profilerfassungseinrichtung zur Erfassung eines Profils mindestens einer Schiene (3, 3a, 3b) des Gleises umfasst, wobei die Vorrichtung (1, 1a, 1b) mindestens eine Positioniereinrichtung (11) umfasst, wobei die mindestens eine Profilerfassungseinrichtung durch die Positioniereinrichtung (11) bewegbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Schienenfahrzeug, umfassend mindestens eine solche Vorrichtung.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)