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1. (WO2015197173) TRANSPORTFAHRZEUG, INSBESONDERE EIN SELBSTANGETRIEBENES TRANSPORTFAHRZEUG, MIT VARIABLER BREITE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2015/197173 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2015/001223
Veröffentlichungsdatum: 30.12.2015 Internationales Anmeldedatum: 17.06.2015
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen: 12.01.2016
IPC:
B62D 21/14 (2006.01)
Anmelder: SCHEUERLE FAHRZEUGFABRIK GMBH[DE/DE]; Otto-Rettenmaier-Strasse 15 74629 Pfedelbach, DE
Erfinder: KRÄMER, Axel; DE
BANNERT, Kurt; DE
RÜGER, Stefan; DE
Vertreter: LEITNER, Waldemar; Zerrennerstrasse 23-25 75172 Pforzheim, DE
Prioritätsdaten:
10 2014 009 036.124.06.2014DE
20 2014 005 055.424.06.2014DE
Titel (EN) TRANSPORT VEHICLE, ESPECIALLY SELF-PROPELLED TRANSPORT VEHICLE, HAVING A VARIABLE WIDTH
(FR) VÉHICULE DE TRANSPORT, NOTAMMENT VÉHICULE DE TRANSPORT AUTOMOTEUR, DE LARGEUR VARIABLE
(DE) TRANSPORTFAHRZEUG, INSBESONDERE EIN SELBSTANGETRIEBENES TRANSPORTFAHRZEUG, MIT VARIABLER BREITE
Zusammenfassung: front page image
(EN) The invention relates to a transport vehicle, in particular a self-propelled transport vehicle, comprising a chassis (2) that includes at least two load carriers (2a, 2b) which are placed next to and at a distance from each other, the distance between the load carriers (2a, 2b) being modifiable in order to modify the width of the transport vehicle (1). According to the invention, at least two load carriers (2a, 2b) of the transport vehicle (1) are connected to one another by at least one articulated twin-arm structure (4, 5).
(FR) L'invention concerne un véhicule de transport, notamment un véhicule de transport automoteur, qui comprend un mécanisme de roulement (2) équipé d'au moins deux supports de charge (2a, 2b) adjacents espacés l'un de l'autre. L'écartement des supports de charge peut être modifié afin de modifier la largeur du véhicule de transport (1). Selon l'invention, au moins deux supports de charge (2a, 2b) du véhicule de transport (1) sont reliés entre eux par au moins une articulation en ciseaux (4, 5).
(DE) Die Erfindung betrifft ein Transportfahrzeug, insbesondere ein selbstangetriebenes Transportfahrzeug, das ein Fahrwerk (2) mit mindestens zwei nebeneinander und beabstandet zueinander angeordneten Lastträger (2a, 2b) aufweist, deren gegenseitiger Abstand zur Veränderung der Breite des Transportfahrzeugs (1) veränderbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass mindestens zwei Lastträger (2a, 2b) des Transportfahrzeugs (1) durch mindestens eine Gelenkschere (4, 5) miteinander verbunden sind.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)