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1. (WO2015185173) KRAFTFAHRZEUG-STEUERGERÄT MIT STROMSPARMODUS FÜR EINE PARKPHASE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2015/185173    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2015/000810
Veröffentlichungsdatum: 10.12.2015 Internationales Anmeldedatum: 17.04.2015
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    16.11.2015    
IPC:
G06F 9/445 (2006.01)
Anmelder: AUDI AG [DE/DE]; 85045 Ingolstadt (DE)
Erfinder: DALKE, Christoph; (DE).
GRUBER, Christian; (DE).
SCHMAILZL, Michael; (DE).
PAFFEN, Matthijs; (DE)
Prioritätsdaten:
102014008479.5 07.06.2014 DE
Titel (DE) KRAFTFAHRZEUG-STEUERGERÄT MIT STROMSPARMODUS FÜR EINE PARKPHASE
(EN) MOTOR-VEHICLE CONTROL UNIT HAVING A CURRENT-SAVING MODE FOR A PARKING PHASE
(FR) APPAREIL DE COMMANDE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC MODE D'ÉCONOMIE D'ÉNERGIE POUR UNE PHASE DE STATIONNEMENT
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Steuergeräts (12) eines Kraftfahrzeugs (10) während einer Parkphase (P), in welcher eine Zündung des Kraftfahrzeugs (10) zum Abschalten von Geräten des Kraftfahrzeug (10) ausgeschaltet ist, wobei bei dem Verfahren ein zum Einleiten der Parkphase (P) in dem Kraftfahrzeug (10) ausgesendetes Zündung-aus-Signal (Z) durch das Steuergerät (12) empfangen wird und daraufhin mindestens eine elektronische Komponente (38) des Steuergeräts (12) abgeschaltet wird. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Update einer Betriebssoftware (60) des Steuergeräts (12) ohne eine für den Benutzer störende Unterbrechung eines Betriebs des Steuergeräts (12) durchzuführen. Nach Empfangen des Zündung-aus-Signals (Z) werden in dem Steuergerät (12) ein Prozessorkern (48) und eine Speichereinrichtung (52, 58), in welcher die Betriebssoftware (60) gespeichert ist, weiter betrieben. Das Update wird dann während der Parkphase durch den Prozessorkern (48) auf der Grundlage von Update-Daten (62, 62', 62") durchgeführt. ·
(EN)The invention relates to a method for operating a control unit (12) of a motor vehicle (10) during a parking phase (P), in which parking phase an ignition of the motor vehicle (10) is switched off in order to switch off units of the motor vehicle (10), wherein in the method an ignition-off signal (Z) sent out in order to initiate the parking phase (P) in the motor vehicle (10) is received by the control unit (12) and thereafter at least one electronic component (38) of the control unit (12) is switched off. The problem addressed by the invention is that of performing an update of operating software (60) of the control unit (12) without an interruption of operation of the control unit (12) that is disturbing to the user. After the ignition-off signal (Z) has been received, a processor core (48) and a memory device (52, 58), in which memory device the operating software (60) is stored, continue to be operated in the control unit (12). The update is then performed by the processor core (48) during the parking phase on the basis of update data (62, 62', 62").
(FR)L'invention concerne un procédé servant à faire fonctionner un appareil de commande (12) d'un véhicule automobile (10) pendant une phase de stationnement (P), durant laquelle un allumage du véhicule automobile (10) est mis hors service pour la coupure d'appareils du véhicule automobile (10). Lors dudit procédé, un signal de coupure d'allumage (Z) émis dans le véhicule automobile (10) et destiné à lancer la phase de stationnement (P) est reçu par l'appareil de commande (12) et, sur ce, au moins un composant électronique (38) de l'appareil de commande (12) est mis hors tension. L'invention vise à exécuter une mise à jour d'un logiciel d'exploitation (60) de l'appareil de commande (12) sans provoquer une interruption, gênante pour l'utilisateur, d'un fonctionnement de l'appareil de commande (12). Après la réception du signal de coupure d'allumage (Z), un cœur de processeur (48) et une unité de mémoire (52, 58), dans laquelle est enregistré le logiciel d'exploitation (60), continuent d'être exploités dans l'appareil de commande (12). La mise à jour est ensuite exécutée pendant la phase de stationnement par le cœur de processeur (48) sur la base de données de mise à jour (62, 62', 62").
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)