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1. (WO2015185042) ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2015/185042    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE2015/200161
Veröffentlichungsdatum: 10.12.2015 Internationales Anmeldedatum: 13.03.2015
IPC:
B60K 6/48 (2007.10), F16H 3/66 (2006.01), F16H 48/36 (2012.01), B60K 1/00 (2006.01)
Anmelder: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE/DE]; Industriestraße 1-3 91074 Herzogenaurach (DE)
Erfinder: WURZBERGER, Philip; (DE).
SMETANA, Tomas; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2014 210 549.8 04.06.2014 DE
Titel (DE) ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG
(EN) DRIVE DEVICE FOR A VEHICLE
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR UN VÉHICULE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Antriebsvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Hybridfahrzeug, vorzuschlagen, welche eine Alternative zu bisherigen Getriebeanordnungen darstellt und/oder welche eine große Funktionsvielfalt bei zugleich geringer Anzahl von Komponenten umsetzt. Diese Aufgabe wird durch eine Antriebsvorrichtung (1) gelöst, welche eine Planetenhauptstufe (15), eine Planetenstufe (16) sowie eine Schalteinrichtung (17) aufweist, wobei die Schalteinrichtung (17) die Antriebsvorrichtung in zwei Traktionsgänge und in einen Überlagerungsgang für ein Torque Vectoring schalten kann.
(EN)The aim of the invention is to propose a drive device for a vehicle, in particular for a hybrid vehicle, that is an alternative to prior transmission assemblies and/or that implements a large functional variety while having a lesser number of components. Said aim is achieved by means of a drive device (1) that comprises a main planetary stage (15), a planetary stage (16), and a shifting apparatus (17), wherein the shifting apparatus (17) can shift the drive device into two traction gears and into a superposition gear for torque vectoring.
(FR)La présente invention concerne un dispositif d'entraînement pour un véhicule, en particulier pour un véhicule hybride, qui représente une alternative aux dispositifs de transmission actuels et/ou qui réalise une grande diversité de fonctions tout en présentant simultanément un nombre réduit d'éléments. Selon l'invention, un dispositif d'entraînement (1) présente un étage principal planétaire (15), un étage planétaire (16) ainsi qu'un dispositif de changement de vitesse (17), le dispositif de changement de vitesse (17) pouvant faire passer le dispositif d'entraînement à deux rapports de traction et à un rapport de superposition pour une vectorisation de couple.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)