(DE) Die Erfindung betrifft ein Lenkerelement (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Pendelstütze (2) und ein Koppelelement (3) zur Kopplung der Pendelstütze (2) an eine Baugruppe des Kraftfahrzeugs, wobei das Koppelelement (3) ein Gehäuse (5) mit einem Durchlass (6) umfasst, durch den sich die Pendelstütze (2) in das Innere des Gehäuses (5) erstreckt, gekennzeichnet durch ein Anschlagschild (7) zum Abstützen von über die Pendelstütze (2) eingeleiteten Kräften gegenüber dem Koppelelement (3).
(EN) The invention relates to a suspension link element (1) for a motor vehicle, comprising a connecting rod (2) and a coupling element (3) for coupling the connecting rod (2) to a sub-assembly of the motor vehicle, wherein the coupling element (3) comprises a housing (5) with a passage (6) through which the connecting rod (2) extends into the housing (5); characterised by a stop plate (7) for supporting loads transferred to the coupling element (3) by the connecting rod (2).
(FR) L'invention concerne un élément formant bielle (1) destiné à un véhicule automobile, comprenant un support oscillant (2) et un élément d'accouplement (3) servant à accoupler le support oscillant (2) à un sous-ensemble du véhicule automobile, l'élément d'accouplement (3) comportant un boîtier (5) pourvu d'un passage (6) par lequel le support oscillant (2) s'étend jusqu'à l'intérieur du boîtier (5). L'invention est caractérisée par un écran de butée (7) destiné à supporter des forces, introduites par le support oscillant (2), par rapport à l'élément d'accouplement (3).
