In Bearbeitung

Bitte warten ...

Einstellungen

Einstellungen

Gehe zu Anmeldung

1. WO2015155026 - FLUGZEUGSITZRAHMENVORRICHTUNG

Veröffentlichungsnummer WO/2015/155026
Veröffentlichungsdatum 15.10.2015
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2015/056645
Internationales Anmeldedatum 26.03.2015
IPC
B64D 11/06 2006.1
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
64Luftfahrzeuge; Flugwesen; Raumfahrt
DAusrüstung für Flugzeuge; Pilotenanzüge; Fallschirme; Anordnung oder Befestigung von Triebwerken oder Übertragungsmitteln für den Antrieb in Flugzeugen
11Ausstattung der Passagierräume oder Besatzungsräume; Flugdeckinstallation, soweit nicht anderweitig vorgesehen
06Anordnung oder Ausbildung von Sitzen
CPC
B64D 11/0602
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
11Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
0602Seat modules, i.e. seat systems including furniture separate from the seat itself
B64D 11/0606
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
11Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
0606with privacy shells, screens, separators or the like
B64D 11/0648
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
11Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
0648Lower frame constructions
B64D 11/0649
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
11Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
0649Seats characterised by special features for reducing weight
B64D 11/0696
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
11Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
06Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
0696Means for fastening seats to floors, e.g. to floor rails
Anmelder
  • RECARO AIRCRAFT SEATING GMBH & CO. KG [DE]/[DE]
Erfinder
  • KONICZEK, Adam
  • GRAU, Daniel
  • STROBL, Florian
  • DAHER, Mohammed
Vertreter
  • DAUB, Thomas
Prioritätsdaten
10 2014 104 915.207.04.2014DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (de)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) FLUGZEUGSITZRAHMENVORRICHTUNG
(EN) AIRCRAFT SEAT FRAME DEVICE
(FR) SYSTÈME DE BÂTI DE SIÈGE D'AVION
Zusammenfassung
(DE) Die Erfindung geht aus von einer Flugzeugsitzrahmenvorrichtung mit zumindest einem ersten Rahmenquerelement (12) und zumindest einem beabstandet dazu angeordneten zweiten Rahmenquerelement (14), wobei die beiden Rahmenquerelemente (12, 14) miteinander verbunden sind. Es wird vorgeschlagen, dass zumindest eines der Rahmenquerelemente (12, 14) als ein geöffnetes Profil ausgebildet ist.
(EN) The invention is directed to an aircraft seat frame device comprising at least one first transverse frame element (12) and at least one second transverse frame element (14) at a distance therefrom, the two transverse frame elements (12, 14) being connected to one another. According to the invention, at least one of the transverse frame elements (12, 14) is designed as an open profiled element.
(FR) L'invention concerne un système de bâti de siège d'avion comprenant au moins un premier élément transversal de bâti (12) et au moins un deuxième élément transversal de bâti (14) disposé à une certaine distance du premier, les deux éléments transversaux de bâti (12, 14) étant reliés ensemble. Selon l'invention, au moins un des éléments transversaux de bâti (12, 14) est réalisé sous la forme d'un profilé ouvert.
Verwandte Patentdokumente
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten