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1. (WO2015117921) BORDNETZEINHEIT FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2015/117921    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2015/052071
Veröffentlichungsdatum: 13.08.2015 Internationales Anmeldedatum: 02.02.2015
IPC:
B60L 1/00 (2006.01), B60L 9/00 (2006.01), B60L 3/00 (2006.01)
Anmelder: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2 80333 München (DE)
Erfinder: GLINKA, Martin; (DE).
SCHWARZER, Jens Konstantin; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2014 201 955.9 04.02.2014 DE
Titel (DE) BORDNETZEINHEIT FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
(EN) VEHICLE ELECTRICAL SYSTEM UNIT FOR A RAIL VEHICLE
(FR) UNITÉ D'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Bordnetzeinheit (22) zum Versorgen von Stromverbrauchern (30) an einem Bordnetz eines elektrisch angetriebenen Schienenfahrzeugs (2) mit Energie, mit einem Spannungseingang (32) und mehreren Spannungsausgängen (28), die durch eine Trenneinheit (24) jeweils vom Spannungseingang (32) galvanisch getrennt sind. Um eine vorteilhafte Bordnetzeinheit für Stromverbraucher eines Schienenfahrzeugs anzugeben wird vorgeschlagen, dass zwischen dem Spannungseingang (32) und den Spannungsausgängen (28) ein Mittelfrequenzwechselrichter (18) angeordnet ist und die Trenneinheit (24) einer Mittelfrequenztransformatoreinheit (34) mit einer an den Mittelfrequenzwechselrichter (18) angeschlossenen Primärseite (36) und einer Sekundärseite (38) mit mehreren Sekundärwicklungen (44) aufweist und jede der Sekundärwicklungen (44) mit einem der Spannungsausgänge (28) verbunden ist.
(EN)The invention relates to a vehicle electrical system unit (22) for supplying electrical loads (30) on a vehicle electrical system of an electrically driven rail vehicle (2) with energy, comprising a voltage input (32) and a plurality of voltage outputs (28), which are each galvanically isolated from the voltage input (32) by an isolating unit (24). In order to specify an advantageous vehicle electrical system unit for electrical loads of a rail vehicle, a medium-frequency inverter (18) according to the invention is arranged between the voltage input (32) and the voltage outputs (28) and the isolating unit (24) has a medium-frequency transformer unit (34) having a primary side (36) connected to the medium-frequency inverter (18) and a secondary side (38) having a plurality of secondary windings (44) and each of the secondary windings (44) is connected to one of the voltage outputs (28).
(FR)L'invention concerne une unité d'alimentation électrique de véhicule (22) servant à alimenter en l'énergie des consommateurs de puissance (30) d'un système électrique d'un véhicule ferroviaire à entraînement électrique (2), comprenant une entrée de tension (32) et plusieurs sorties de tension (28) qui sont chacune séparées électriquement de l'entrée de tension (32) par une unité de séparation (24). Selon l'invention, pour spécifier une unité d'alimentation électrique avantageuse pour les consommateurs de puissance d'un véhicule ferroviaire, un onduleur à fréquence moyenne (18) est disposé entre l'entrée de tension (32) et les sorties de tension (28) et l'unité de séparation (24) comporte une unité de transformateur moyenne fréquence (34) pourvue d'un côté primaire (36) raccordé à l'onduleur à fréquence moyenne (18) et d'un côté secondaire (38) comportant une pluralité d'enroulements secondaires (44) et chacun des enroulements secondaires (44) est relié à l'une des sorties de tension (28).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)