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1. (WO2015074760) RINGTRÄGER FÜR EINEN KOLBEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS SOWIE KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2015/074760    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2014/003107
Veröffentlichungsdatum: 28.05.2015 Internationales Anmeldedatum: 20.11.2014
IPC:
F02F 3/22 (2006.01), F16J 1/09 (2006.01)
Anmelder: MAHLE INTERNATIONAL GMBH [DE/DE]; Pragstrasse 26-46 70376 Stuttgart (DE)
Erfinder: BISCHOFBERGER, Ulrich; (DE).
GAISELMANN, Stefan; (DE)
Vertreter: LEWANDOWSKY, Klaus; Kirchstrasse 4/6 71364 Winnenden (DE)
Prioritätsdaten:
10 2013 019 506.3 21.11.2013 DE
Titel (DE) RINGTRÄGER FÜR EINEN KOLBEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS SOWIE KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR
(EN) RING SUPPORT FOR A PISTON OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND PISTON FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PORTE-SEGMENT POUR UN PISTON DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE ET PISTON DE MOTEUR À COMBUSTION INTERNE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ringträger (10, 110) für einen Kolben eines Verbrennungsmotors mit einem Ringträgerteil (11) und einem Kühlkanalteil (12), das mit dem Ringträgerteil (11) fest verbunden ist und zusammen mit dem Ringträgerteil (11) einen geschlossenen Kühlkanal (15) bildet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Kühlkanalteil (12) mit mindestens einer Luftaustrittsöffnung (16, 116) mit einem maximalen Durchmesser von 0,1 mm versehen ist. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen Kolben (20) mit einem derartigen Ringträger (0, 110)
(EN)The invention relates to a ring support (10, 110) for a piston of an internal combustion engine, comprising a ring support part (11) and a cooling channel part (12) which is rigidly connected to the ring support part (11) and together with the ring support part (11) forms a closed cooling channel (15). According to the invention, the cooling channel part (12) is provided with at least one air outlet opening (16, 116) with a maximum diameter of 0.1 mm. The invention further relates to a piston (20) with such a ring support (10, 110).
(FR)La présente invention concerne un porte-segment (10, 110) pour un piston d'un moteur à combustion interne, qui présente une partie porte-segment (11) et une partie canal de refroidissement (12) solidarisée à la partie porte-segment (11) avec laquelle elle forme un canal de refroidissement (15) fermé. Selon l'invention il est prévu que la partie canal de refroidissement (12) comporte au moins une ouverture de sortie d'air (16, 116) d'un diamètre maximal de 0,1 mm. L'invention concerne également un piston (20) doté d'un porte-segment (10, 110) de ce type.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)