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1. (WO2015028581) VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER KOMPONENTE IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2015/028581    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2014/068323
Veröffentlichungsdatum: 05.03.2015 Internationales Anmeldedatum: 29.08.2014
IPC:
B60R 16/033 (2006.01), B60L 11/18 (2006.01), G01R 31/36 (2006.01), H01M 10/48 (2006.01), B60R 16/03 (2006.01), G06F 1/28 (2006.01), G06F 11/07 (2006.01)
Anmelder: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE)
Erfinder: RUPP, Thomas; (DE).
CERMAK, Stefan; (AT).
WERNETH, Jens; (DE)
Prioritätsdaten:
102013217461.6 02.09.2013 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUR ÜBERWACHUNG EINER KOMPONENTE IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
(EN) METHOD FOR MONITORING A COMPONENT IN A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ DE SURVEILLANCE D'UN COMPOSANT DANS UN VÉHICULE À MOTEUR
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung einer Komponente (12), insbesondere eine Batterie, eines Kraftfahrzeugs mit einem ersten Steuergerät (14) zum Überwachen der Komponente (12), einem zweiten Steuergerät (16) zum Überwachen der Komponente (12), wobei das zweite Steuergerät (16) beabstandet von dem ersten Steuergerät (14) angeordnet ist und mit dem ersten Steuergerät (14) kommuniziert, wobei das zweite Steuergerät (16) über eine Leitung (20), insbesondere Hardwareleitung, mit der Komponente (12) verbunden ist, mit den Schritten Übermitteln von Betriebsdaten an das erste Steuergerät (14) durch das zweite Steuergerät (16), Überprüfen der Betriebsdaten in dem ersten Steuergerät (14), Übermitteln von Daten von dem ersten Steuergerät (14) an das zweite Steuergerät (16), Abschalten der Komponente (12) durch das zweite Steuergerät (16), wenn durch das erste Steuergerät (14) und/oder das zweite Steuergerät (16) eine Störfall festgestellt wird. Durch die Erfindung kann eine räumliche Trennung des zu prüfenden Steuergeräts zu dem die Abschaltung durchführenden Steuergerät ermöglich werden, wobei die Einbauposition des zu prüfenden Steuergeräts frei gewählt sein werden kann.
(EN)The invention relates to a method for monitoring a component (12), in particular a battery, of a motor vehicle having a first control unit (14) for monitoring the component (12) and a second control unit (16) for monitoring the component (12), wherein the second control unit (16) is arranged at a distance from the first control unit (14) and communicates with the first control unit (14), wherein the second control unit (16) is connected to the component (12) via a line (20), in particular a hardware line, comprising the steps of transmitting operating data to the first control unit (14) by means of the second control unit (16), checking the operating data in the first control unit (14), transmitting data from the first control unit (14) to the second control unit (16), switching off the component (12) by means of the second control unit (16) if interference is detected by means of the first control unit (14) and/or the second control unit (16). The invention makes possible spatial separation of the control unit to be tested from the control unit carrying out the switching off, wherein the installation position of the control unit to be tested can be selected freely.
(FR)L'invention concerne un procédé de surveillance d'un composant (12), en particulier une batterie, d'un véhicule à moteur au moyen d'une première commande (14) de surveillance du composant (12) et d'une deuxième commande (16) de surveillance du composant (12). La deuxième commande (16) est disposée à distance de la première commande (14) et elle communique avec ladite première commande (14). La deuxième commande (16) est reliée par une liaison (20), en particulier une liaison matérielle, au composant (12). Le procédé comprend les étapes suivantes : transmission des données de service de la deuxième commande (16) à la première commande (14), contrôle des données de service dans la première commande (14), transmission des données de la première commande (14) à la deuxième commande (16), désactivation du composant (12) par la deuxième commande (16) lorsque la première commande (14) et/ou la deuxième commande (16) a constaté un défaut. L'invention permet de séparer dans l'espace la commande à contrôler par rapport à la commande qui effectue la désactivation, la position de montage de la commande à contrôler pouvant être choisie librement.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)