(DE) Die vorliegende Erfindung betrifft eine Nockenwellenverstelleinrichtung mit - einem Flügelzellenversteller mit - einer Mittenverriegelungseinrichtung zur Verriegelung des Rotors (2) in einer Mittenverriegelungsposition gegenüber dem Stator (1), wobei - in den Flügeln jeweils eine zweiseitig wirkende Rückschlagventileinrichtung vorgesehen ist, welche in Abhängigkeit von der Stellung des Rotors (2) zu dem Stator (1) ein Überströmen des Druckmittels aus den Arbeitskammern (A, B) einer ersten Wirkrichtung mit einem größeren Volumen in die Arbeitskammern (A, B) einer zweiten zu der ersten Wirkrichtung entgegengesetzten Wirkrichtung mit einem kleineren Volumen ermöglichen und gleichzeitig ein Rückströmen verhindern.
(EN) The invention relates to a camshaft adjusting device comprising • -a vane cell adjuster with • a central locking device for locking the rotor (2) in a central locking position relative to the stator (1), wherein • - a non-return valve device is provided in each vane, said valves acting on both sides and allowing a flow of the pressure medium from working chambers (A, B) with a first direction of action and a larger volume into working chambers (A, B) with a second direction of action, which is opposite the first direction of action, and a smaller volume dependent on the position of the rotor (2) relative to the stator (1) while simultaneously preventing a return flow.
(FR) L'invention concerne un dispositif de réglage d'arbre à cames pourvu • -d'un dispositif de réglage à palettes, • -d'un dispositif de verrouillage central permettant de verrouiller le rotor (2) dans une position de verrouillage centrale par rapport au stator (1), • -respectivement un dispositif à clapet anti-retour à action bilatérale étant disposé dans les palettes et permettant, en fonction de la position du rotor (2) par rapport au stator (1), un débordement du fluide sous pression des chambres de travail (A, B) d'une première direction de circulation et présentant un plus grand volume dans les chambres de travail (A, B) d'une deuxième direction de circulation opposée à la première direction de circulation et présentant un plus petit volume, et empêchant simultanément un reflux.