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1. WO2014190987 - KUPPLUNGSBETÄTIGUNGSSYSTEM

Veröffentlichungsnummer WO/2014/190987
Veröffentlichungsdatum 04.12.2014
Internationales Aktenzeichen PCT/DE2014/200190
Internationales Anmeldedatum 30.04.2014
IPC
F16D 23/12 2006.01
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16Maschinenelemente oder Maschineneinheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
DNicht schaltbare Kupplungen zum Übertragen einer Drehbewegung; ein- und ausrückbare Wellenkupplungen; Bremsen
23Einzelheiten mechanisch einrückbarer oder ausrückbarer Wellenkupplungen, nicht auf eine bestimmte Bauart eingeschränkt; Synchronisiereinrichtungen für ein- und ausrückbare Wellenkupplungen
12mechanische Einrück- oder Ausrückvorrichtungen außerhalb der Kupplung
F16D 25/12 2006.01
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16Maschinenelemente oder Maschineneinheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
DNicht schaltbare Kupplungen zum Übertragen einer Drehbewegung; ein- und ausrückbare Wellenkupplungen; Bremsen
25Druckmittelbetätigte ein- und ausrückbare Wellenkupplungen
12Einzelheiten, die nicht auf eine der vorstehenden Kupplungsbauarten eingeschränkt sind
F16D 48/04 2006.01
FSektion F Maschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16Maschinenelemente oder Maschineneinheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
DNicht schaltbare Kupplungen zum Übertragen einer Drehbewegung; ein- und ausrückbare Wellenkupplungen; Bremsen
48Externe Steuerung und Regelung von ein- und ausrückbaren Wellenkupplungen
02Steuerung und Regelung durch Druckmitteldruck
04mit Hilfskraftunterstützung
CPC
F16D 2023/126
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
23Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
126Actuation by rocker lever; Rocker levers therefor
F16D 2023/141
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
23Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
14Clutch-actuating sleeves ; or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves ; or bearings
141characterised by using a fork; Details of forks
F16D 2048/0254
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
48External control of clutches
02Control by fluid pressure
0227Source of pressure producing the clutch engagement or disengagement action within a circuit; Means for initiating command action in power assisted devices
0254Double actuation, i.e. two actuation means can produce independently an engagement or disengagement of the clutch
F16D 23/12
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
23Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
F16D 25/083
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
25Fluid-actuated clutches
08with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
082the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
083Actuators therefor
F16D 28/00
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
28Electrically-actuated clutches
Anmelder
  • SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG [DE]/[DE]
Erfinder
  • REIMNITZ, Dirk
Prioritätsdaten
10 2013 209 935.528.05.2013DE
10 2013 209 943.628.05.2013DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) KUPPLUNGSBETÄTIGUNGSSYSTEM
(EN) CLUTCH ACTUATION SYSTEM
(FR) SYSTÈME D'ACTIONNEMENT D'EMBRAYAGE
Zusammenfassung
(DE)
Kupplungsbetätigungssystem zum Betätigen mindestens einer Kupplung (6) mit einer Antriebseinrichtung (17). Der Kupplung ist mindestens eine zusätzliche Antriebseinrichtung (19) zugeordnet. Das Kupplungsbetätigungssytem ist als Hebelaktorsystem ausgeführt mit ein Betätigungshebel (14), dem die zusätzliche Antriebseinrichtung (19) so zugeordnet ist, dass Betätigungshebel schnell und hochfrequent kleine Wege gezielt aufgeprägt werden können.
(EN)
The invention relates to a clutch actuation system for actuating at least one clutch (6) by means of a drive device (17). At least one additional drive device (19) is associated with the clutch. The clutch actuation system is designed as a lever actuator system comprising an actuation lever (14) which is associated with the additional drive device (19) such that deliberate small movement paths can be impressed rapidly at a high-frequency upon the actuation lever.
(FR)
L'invention concerne un système d'actionnement d'embrayage destiné à actionner au moins un embrayage (6) au moyen d'un dispositif d'entraînement (17). Au moins un dispositif d'entraînement (19) supplémentaire est associé à l'embrayage. Le système d'actionnement d'embrayage est réalisé sous la forme d'un système d'actionnement à levier pourvu d'un levier d'actionnement (14) auquel le dispositif d'entraînement (19) supplémentaire est associé, de telle manière que de petits trajets peuvent être appliqués de manière ciblée rapidement et très fréquemment sur le levier d'actionnement.
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