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1. (WO2014114400) KRAFTFAHRZEUG MIT EINER BRENNSTOFFZELLE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten

Veröff.-Nr.: WO/2014/114400 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2013/075768
Veröffentlichungsdatum: 31.07.2014 Internationales Anmeldedatum: 06.12.2013
IPC:
B60K 1/04 (2006.01)
B Arbeitsverfahren; Transportieren
60
Fahrzeuge allgemein
K
Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen; Anordnung oder Einbau mehrerer unterschiedlicher Antriebsmaschinen; Zusatzantriebe; Instrumentenausrüstung oder Armaturenbretter für Fahrzeuge; Anordnungen in Verbindung mit Kühlung, Ansaugleitung, Auspuffleitung oder Brennstoffzufuhr für die Antriebseinheiten in Fahrzeugen
1
Anordnung oder Einbau von elektrischen Antriebseinheiten
04
von elektrischen Speichermitteln zum Antrieb
Anmelder:
BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Erfinder:
BAUER, Michael; DE
BUCHNER, Andreas; DE
HAASE, Stefan; DE
Prioritätsdaten:
10 2013 201 122.924.01.2013DE
Titel (DE) KRAFTFAHRZEUG MIT EINER BRENNSTOFFZELLE
(EN) MOTOR VEHICLE HAVING A FUEL CELL
(FR) VÉHICULE À MOTEUR POURVU D'UNE PILE À COMBUSTIBLE
Zusammenfassung:
(DE) Bei einem Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzelle, einem Luftkompressor zum Bereitstellen von Zuluft unter Druck an der Brennstoffzelle und einem elektrischen Antriebsmotor zum Antreiben des Kraftfahrzeugs, der dazu von der Brennstoffzelle mit elektrischem Strom versorgbar ist, ist gemäß der Erfindung der Luftkompressor von dem Antriebsmotor angetrieben.
(EN) In a motor vehicle having a fuel cell, an air compressor for providing input air under pressure at the fuel cell and an electric drive motor for driving the motor vehicle, which drive motor can be supplied with electric current by the fuel cell for that purpose, according to the invention the air compressor is driven by the drive motor.
(FR) L'invention concerne un véhicule à moteur pourvu d'une pile à combustible, d'un compresseur d'air pour fournir de l'air sous pression à la pile à combustible et d'un moteur d'entraînement électrique pour entraîner le véhicule à moteur, qui, à cet effet, peut être alimenté en courant électrique par la pile à combustible. Selon l'invention, le compresseur d'air est entraîné par le moteur d'entraînement.
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Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
Afrikanische regionale Organisation für geistiges Eigentum (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasisches Patentamt (EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPA) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
Afrikanische Organisation für geistiges Eigentum (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)
Auch veröffentlicht als:
EP2948329CN104853943