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1. (WO2014106588) DRUCKMITTELBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2014/106588    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP2013/077333
Veröffentlichungsdatum: 10.07.2014 Internationales Anmeldedatum: 19.12.2013
IPC:
B60T 11/26 (2006.01), B60T 13/14 (2006.01), B60T 17/06 (2006.01)
Anmelder: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG [DE/DE]; Guerickestr. 7 60488 Frankfurt (DE)
Erfinder: OTTMANN, Swen; (DE).
NEUMANN, Hans-Jürgen; (DE).
KREBS, Werner; (DE).
SCHLICHT, Stephan; (DE).
SCHIEL, Christoph; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2013 000 041.6 07.01.2013 DE
10 2013 005 375.7 28.03.2013 DE
Titel (DE) DRUCKMITTELBEHÄLTER FÜR EINE HYDRAULISCHE KRAFTFAHRZEUGBREMSANLAGE
(EN) PRESSURE MEDIUM CONTAINER FOR A HYDRAULIC MOTOR VEHICLE BRAKE SYSTEM
(FR) RÉSERVOIR DE FLUIDE SOUS PRESSION POUR SYSTÈME DE FREINAGE HYDRAULIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft einen Druckmittelbehälter (1) für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage. Um eine einfache und kostengünstig herstellbare Lösung anzubieten, wobei die Belüftungsfunktion zuverlässig sichergestellt und gleichzeitig ein Herausdringen der Flüssigkeit aus dem Druckmittelbehälter effektiv verhindert wird, wird erfindungsgemäß ein Druckmittelbehälter (1) vorgeschlagen, umfassend ein Behältergehäuse (2), dessen Innenraum über einen Einfüllstutzen (3) mit einem Druckmittel befüllbar und mit einer Verschlusskappe (4) verschlossen ist, der an dem Einfüllstutzen (3) befestigt ist, wobei zwischen dem Einfüllstutzen (3) und einem Boden (11) der Verschlusskappe (4) ein Dichtelement (5) aus einem elastomeren Werkstoff vorgesehen ist, wobei das Dichtelement (5) über ein Ventil (7) verfügt, das auf einem Auflagepodest (6) aufliegt, der an der Verschlusskappe (4) angeordnet ist, in einem unbetätigten Ausgangszustand geschlossen ist und druckdifferenzgesteuert in einen geöffneten Betätigungszustand gelangt, wodurch ein Druckausgleich zwischen einem Innenraum des Druckmittelbehälters (1) und einer Umgebungsatmosphäre erfolgt, und wobei das Ventil (7) richtungsabhängig unterschiedliche Ventilöffnungswiderstande aufweist.
(EN)The invention relates to a pressure medium container (1) for a hydraulic motor vehicle brake system. In order to offer a simple solution that can be produced cost-effectively, wherein the venting function is reliably assured and, at the same time, escape of fluid from the pressure medium container is effectively prevented, a pressure medium container (1) is provided according to the invention, comprising a container casing (2), the interior of which can be filled with a pressure medium via a filler pipe (3) and is closed off by a closure cap (4) fixed to the filler pipe (3). A sealing element (5) made from an elastomeric material is provided between the filler pipe (3) and a bottom (11) of the closure cap (4). The sealing element (5) has a valve (7), which rests on a support pedestal (6) arranged on the closure cap (4), is closed in a non-actuated initial state and reaches an opened actuated state under the control of differential pressure, whereby a pressure is equalized between an interior of the pressure medium container (1) and an ambient atmosphere. Direction-dependently, the valve (7) has different valve opening resistances.
(FR)L'invention concerne un réservoir de fluide sous pression (1) destiné à un système de freinage hydraulique de véhicule automobile. L'invention vise à proposer une solution simple et économique à produire, permettant d'assurer de manière fiable la fonction de ventilation et d'empêcher simultanément de manière efficace que le liquide sorte du réservoir de fluide sous pression. À cet effet, le réservoir de fluide sous pression (1) selon l'invention comprend un carter (2) dont l'espace intérieur peut être rempli d'un fluide sous pression par une tubulure de remplissage (3) et obturé par un bouchon (4) fixé sur la tubulure de remplissage (3), un élément d'étanchéité (5) en matériau élastomère étant placé entre la tubulure de remplissage (3) et un fond (11) du bouchon (4). L'élément d'étanchéité (5) dispose d'une soupape (7) qui repose sur un socle d'appui (6) situé sur le bouchon (4), est fermée à un état initial non actionné et passe dans un état d'actionnement ouvert sous l'action d'une différence de pression, ce qui produit un équilibrage de pression entre un espace intérieur du réservoir de fluide sous pression (1) et une atmosphère ambiante, et la soupape (7) présente des résistances d'ouverture qui varient en fonction de la direction.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)