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1. (WO2014095282) ELEKTROHYDRAULISCHE FAHRZEUG-BREMSANLAGE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DERSELBEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2014/095282 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2013/074916
Veröffentlichungsdatum: 26.06.2014 Internationales Anmeldedatum: 28.11.2013
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen: 15.10.2014
IPC:
B60T 8/44 (2006.01) ,B60T 8/42 (2006.01) ,B60T 13/74 (2006.01)
Anmelder: LUCAS AUTOMOTIVE GMBH[DE/DE]; Carl-Spaeter-Strasse 8 56070 Koblenz, DE
Erfinder: KNECHTGES, Josef; DE
Vertreter: RÖTHINGER, Rainer; Schweigerstrasse 2 81541 München, DE
Prioritätsdaten:
10 2012 025 290.021.12.2012DE
Titel (EN) ELECTROHYDRAULIC MOTOR VEHICLE BRAKE SYSTEM AND METHOD FOR OPERATING THE SAME
(FR) SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTROHYDRAULIQUE POUR VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT
(DE) ELEKTROHYDRAULISCHE FAHRZEUG-BREMSANLAGE UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN DERSELBEN
Zusammenfassung: front page image
(EN) The invention relates to a technique for operating a regenerative electrohydraulic motor vehicle brake system comprising a master cylinder that can be supplied with a hydraulic fluid from a reservoir, an electromechanical actuator for actuating a piston accommodated in the master cylinder and a stop valve provided between the master cylinder and the reservoir. According to an aspect of this technique, the method comprises the step of controlling the electromechanical actuator when the stop valve is closed to generate a hydraulic pressure on a wheel brake that is fluidically connected to the master cylinder. The method further comprises the step of activating a regenerative brake operation and of controlling the stop valve to open, the master cylinder remaining fluidically connected to the wheel brake and the electromechanical actuator being controlled to maintain the hydraulic pressure on the wheel brake at least to some extent.
(FR) L'invention concerne une technique de fonctionnement d'un système de freinage hydraulique par récupération d'un véhicule automobile, comprenant un maître-cylindre apte à être alimenté en un fluide hydraulique provenant d'un réservoir, un actionneur électromécanique destiné à l'actionnement d'un piston logé dans le maître-cylindre et une soupape de barrage implantée entre le maître-cylindre et le réservoir. Un aspect de procédé de cette technique comprend l'étape consistant à commander l'actionneur électromécanique lorsque la soupape de barrage est fermée afin d'établir une pression hydraulique au niveau d'un frein de roue en liaison fluidique avec le maître-cylindre. Le procédé comprend également les étapes consistant à activer un mode de freinage par récupération et à commander la soupape de barrage en ouverture, le maître-cylindre demeurant en liaison fluidique avec le frein de roue et l'actionneur électromécanique étant commandé pour conserver au moins en partie la pression hydraulique au niveau du frein de roue.
(DE) Es wird eine Technik für das Betreiben einer regenerativen hydraulischen Kraftfahrzeug-Bremsanlage mit einem aus einem Reservoir mit Hydraulikfluid versorgbaren Hauptzylinder, einem elektromechanischen Aktuator zur Betätigung eines im Hauptzylinder aufgenommenen Kolbens und einem zwischen dem Hauptzylinder und dem Reservoir vorgesehenen Absperrventil beschrieben. Ein Verfahrensaspekt dieser Technik umfasst das Ansteuern des elektromechanischen Aktuators bei geschlossenem Absperrventil zum Aufbauen eines Hydraulikdrucks an einer mit dem Hauptzylinder fluidisch verbundenen Radbremse. Das Verfahren umfasst ferner das Aktivieren eines regenerativen Bremsbetriebs und Ansteuern des Absperrventils, um dieses zu öffnen, wobei der Hauptzylinder fluidisch mit der Radbremse verbunden bleibt und der elektromechanische Aktuator angesteuert wird, um den Hydraulikdruck an der Radbremse zumindest teilweise aufrecht zu erhalten.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)