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1. (WO2014095234) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE MIT VARIABLER VENTILSTEUERUNG UND ABGASRÜCKFÜHRUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2014/095234    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2013/074569
Veröffentlichungsdatum: 26.06.2014 Internationales Anmeldedatum: 25.11.2013
IPC:
F02D 33/02 (2006.01), F02D 13/02 (2006.01), F02D 21/08 (2006.01), F02M 25/07 (2006.01), F02D 23/02 (2006.01)
Anmelder: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg (DE)
Erfinder: GROENENDIJK, Axel; (DE).
KELLNER, Stephan; (DE)
Prioritätsdaten:
10 2012 024 927.6 19.12.2012 DE
Titel (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE MIT VARIABLER VENTILSTEUERUNG UND ABGASRÜCKFÜHRUNG
(EN) METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH VARIABLE VALVE CONTROL AND EXHAUST-GAS RECIRCULATION
(FR) PROCÉDÉ POUR FAIRE FONCTIONNER UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE À COMMANDE DE SOUPAPES VARIABLE ET RECIRCULATION DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine, insbesondere Dieselmotor oder Ottomotor, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einer externen Abgasrückführung (AGR), wobei ein Schließzeitpunkt (50) von Einlassventilen der Brennkraftmaschine verändert wird. Hierbei wird der Schließzeitpunkt (50) der Einlassventile in Richtung spät auf einen Zeitpunkt nach einem unteren Totpunkt des Ansaughubs verschoben und die externe Abgasrückführung derart geregelt, dass entweder eine AGR-Masse oder eine AGR-Rate konstant bleibt.
(EN)The invention relates to a method for operating an internal combustion engine, in particular a diesel engine or Otto-cycle engine, in particular of a motor vehicle, having an external exhaust-gas recirculation (EGR) arrangement, wherein a closing time (50) of inlet valves of the internal combustion engine is varied. Here, the closing time (50) of the inlet valves is delayed to a time after a bottom dead centre of the intake stroke and the external exhaust-gas recirculation arrangement is regulated such that either an EGR mass or an EGR rate remains constant.
(FR)L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un moteur à combustion interne, notamment un moteur diesel ou un moteur à allumage commandé, en particulier d'un véhicule automobile, à recirculation des gaz d'échappement (RGE) externe, un moment de fermeture (50) des soupapes d'admission du moteur à combustion interne étant modifié. Le moment de fermeture (50) des soupapes d'admission est ici décalé dans le sens d'un retard à un moment après un point mort bas du cycle d'admission et la recirculation des gaz d'échappement externe est régulé de telle sorte que soit une masse de RGE, soit un taux de RGE, reste constant.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)