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1. (WO2014090563) BELEUCHTUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2014/090563 Internationale Anmeldenummer PCT/EP2013/074675
Veröffentlichungsdatum: 19.06.2014 Internationales Anmeldedatum: 26.11.2013
IPC:
B60Q 1/18 (2006.01) ,B60Q 1/38 (2006.01) ,B60Q 3/00 (2006.01) ,B60Q 3/02 (2006.01) ,F21S 8/10 (2006.01)
Anmelder: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT[DE/DE]; Petuelring 130 80809 München, DE
Erfinder: GOCKE, Tim; DE
Prioritätsdaten:
10 2012 222 684.211.12.2012DE
Titel (EN) LIGHTING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) DISPOSITIF D'ÉCLAIRAGE POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) BELEUCHTUNGSEINRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
Zusammenfassung: front page image
(EN) The invention relates to a lighting device for a motor vehicle, comprising a light guide (1) for the totally reflecting guidance of light from two light sources (2, 3) along a light propagation axis (L), wherein the light from one light source (2) can be coupled in at an in-coupling face (4) on one end face of the light guide (1) and the light from the other light source (3) can be coupled in at another in-coupling face (5) on another end face of the light guide (1). The light guide also has an out-coupling face (6) arranged along the light propagation axis (L) for coupling the light out, which light exits from the light guide (1) at an exit face (7) arranged along the light propagation axis where the total reflection condition is removed. The lighting device according to the invention is characterized in that the light guide (1) is designed in such a manner that the light intensity distribution (LV1, LV2) of the light from at least one light source (2, 3) exiting at the exit face (6) has a gradient in the propagation direction of the light from the light source (2, 3) concerned, and a control device for the light sources (2, 3) is provided in such a manner that, when the lighting device is switched on, the light sources (2, 3) are activated at a predefined switch-on time interval and thereby the brightness of at least one light source (2, 3) is modified on the basis of a ramped or stepped progression until a predefined brightness value is achieved. As a consequence, the centre of the total light distribution which results at the exit face (7) from the light intensity distributions (LV1, LV2) of the two light sources (2, 3), travels during the switch-on time interval along the light propagation axis (L) towards one of the in-coupling faces (4, 5).
(FR) L'invention concerne un dispositif d'éclairage pour un véhicule automobile, comprenant un guide de lumière (1) pour le guidage totalement réfléchissant de la lumière de deux sources lumineuses (2, 3) le long d'un axe de diffusion de lumière (L), la lumière d'une source lumineuse (2) pouvant être couplée à une surface de couplage (4) sur une face frontale du guide de lumière (1) et la lumière de l'autre source lumineuse (3) pouvant être couplée à une autre surface de couplage (5) sur une autre face frontale du guide de lumière (1), le guide étant pourvu d'une surface de découplage (6) disposée le long d'un axe de diffusion de lumière (L) pour le découplage de la lumière qui sort du guide de lumière (1) sur une surface de sortie (7) disposée le long de l'axe de diffusion de lumière en supprimant la condition de réflexion totale. Le dispositif d'éclairage selon l'invention est caractérisé en ce que le guide de lumière (1) est conçu de telle manière que la distribution d'intensité lumineuse (LV1, LV2) de la lumière d'au moins une source lumineuse (2, 3) sortant sur la surface de sortie (6) présente un gradient dans la direction de diffusion de la lumière de la source lumineuse (2, 3) concernée, et en ce qu'un dispositif de commande est prévu pour les sources lumineuses (2, 3) de sorte que lors d'un enclenchement du dispositif d'éclairage, les sources lumineuses (2, 3) sont activées dans un intervalle de commutation prédéfini et la luminosité d'au moins une source lumineuse (2, 3) est changée sur la base d'une variation en forme de rampe et/ou de gradin jusqu'à atteindre une valeur de luminosité prédéfinie. De ce fait, le centre de gravité de la distribution totale de lumière, qui résulte des distributions d'intensité lumineuse (LV1, LV2) des deux sources lumineuses (2, 3) sur la surface de sortie (7), se déplace le long de l'axe de diffusion de lumière (L) en direction d'une des surfaces de couplage (4, 5) dans l'intervalle d'enclenchement.
(DE) Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Lichtleiter (1) zur totalreflektierenden Leitung von Licht zweier Lichtquellen (2, 3) entlang einer Lichtausbreitungsachse (L), wobei das Licht einer Lichtquelle (2) an einer Einkoppelfläche (4) an einer Stirnseite des Lichtleiters (1) einkoppelbar ist und das Licht der anderen Lichtquelle (3) an einer anderen Einkoppelfläche (5) an einer anderen Stirnseite des Lichtleiters (1) einkoppelbar ist, mit einer entlang der Lichtausbreitungsachse (L) angeordneten Auskoppelfläche (6) zum Auskoppeln von Licht, welches an einer entlang der Lichtausbreitungsachse angeordneten Austrittsfläche (7) unter Aufhebung der Totalreflexionsbedingung aus dem Lichtleiter (1) austritt. Die erfindungsgemäße Beleuchtungseinrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass der Lichtleiter (1) derart ausgestaltet ist, dass die Lichtintensitätsverteilung (LV1, LV2) des an der Austrittsfläche (6) austretenden Lichts zumindest einer Lichtquelle (2, 3) einen Gradienten in Ausbreitungsrichtung des Lichts der jeweiligen Lichtquelle (2, 3) aufweist, und eine Steuereinrichtung für die Lichtquellen (2, 3) derart vorgesehen ist, dass beim Anschalten der Beleuchtungseinrichtung die Lichtquellen (2, 3) in einem vorgegebenen Einschaltzeitintervall aktiviert werden und dabei die Helligkeit zumindest einer Lichtquelle (2, 3) basierend auf einem rampenund/oder stufenförmigen Verlauf bis zum Erreichen eines vorgegebenen Helligkettswerts verändert wird. Hierdurch wandert der Schwerpunkt der Gesamtlichtverteilung, der sich aus den Lichtintensitätsverteilungen (LV1, LV2) der zwei Lichtquellen (2, 3) an der Austrittsfläche (7) ergibt, im Einschaltzeitintervall entlang der Lichtausbreitungsachse (L) hin zu einer der Einkoppelflächen (4, 5).
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)