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1. (WO2014086481) BAHNSCHWELLE AUS FASERVERSTÄRKTEM STEINGUT
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/2014/086481    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP2013/003647
Veröffentlichungsdatum: 12.06.2014 Internationales Anmeldedatum: 03.12.2013
IPC:
E01B 3/46 (2006.01)
Anmelder: KUSE, Kolja [DE/DE]; (DE).
MÜLLER, Matthias [DE/DE]; (DE).
BUCALE, Ömer [--/DE];
Erfinder: KUSE, Kolja; (DE).
MÜLLER, Matthias; (DE).
BUCALE, Ömer;
Prioritätsdaten:
20 2012 011 524.3 03.12.2012 DE
Titel (DE) BAHNSCHWELLE AUS FASERVERSTÄRKTEM STEINGUT
(EN) RAILWAY SLEEPER COMPOSED OF FIBRE-REINFORCED STONEWARE
(FR) TRAVERSE DE RAIL DE CHEMIN DE FER EN MATÉRIAU PIERREUX RENFORCÉ PAR DES FIBRES
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung beschreibt eine neue Art von Bahnschienen-Schwelle aus faserstabilisiertem Steingut. Mit Hilfe mehrerer faserbeschichteten Steinplatten, die so aufeinander geklebt werden, dass Vorspannung im Steingut erzeugt wird, entsteht eine dauerhaft hochleistungsfähige Schwelle aus Naturmaterialien wie Granit oder Basalt, die fast überall auf der Erde in unbegrenzten Mengen vorkommen und wesentlich langlebiger und widerstandsfähiger gegen Witterungs- und Umwelteinflüsse sind als bisherige Lösungen. Das Material kann mit deutlich weniger Energieeinsatz hergestellt werden, als derzeitige Systeme. Somit werden mittelfristig C02 Emission verringert und die Verwendung umweltfreundlicherer Baustoffe gefördert. Zusätzlich kann die Schwelle oder deren Zwischenräume mit Photovoltaik-Modulen bestückt werden, die im Verbund ein Kraftwerk bilden, wenn sie zusammengeschaltet und mit den Schienen elektrisch verbunden werden. Solche Schwellen können auch teilweise hohl als Leichtbauvariante ausgeführt werden. Interimsweise können solche Schweller auch noch aus Beton und Fasern hergestellt werden, bis genügend Steinmaterial in ausreichenden Mengen gefunden und abgebaut werden. In diesem Fall wird die Faser idealerweise in den Beton mit eingemischt. Leichtbauvarianten mit Hohlprofil können ganz oder teilweise von der Seite her beim Verlegen mit Gleisschotter aufgefüllt werden.
(EN)The invention describes a new type of railway sleeper composed of fibre-stabilized stoneware. By using a plurality of fibre-layered stone plates which are bonded to one another in such a way that prestress is generated in the stoneware, a permanently high-performance-capable sleeper, which is made of natural materials such as granite or basalt which occur almost everywhere on the earth in unlimited quantities and have a substantially longer service life and are substantially more resistant to influences of the weather and the environment than previous solutions, is obtained. The material can be manufactured with substantially less deployment of energy than current systems. As a result, in the medium term, CO2 emissions are reduced and the use of more environmentally friendly materials is promoted. In addition, the sleeper or the intermediate spaces thereof are equipped with photovoltaic modules which together form a power unit when they are coupled together and connected electrically to the rails. Such sleepers can also be partially hollow as a light weight design variant. On an interim basis, such sleepers can also still be manufactured from concrete and fibres until sufficient stone material is found and extracted in sufficient quantities. In this case, the fibre is ideally mixed into the concrete. Lightweight design variants with a hollow profile can be filled entirely or partially with track ballast from the side during the laying process.
(FR)L'invention concerne un nouveau type de traverse de rail de chemin de fer en matériau pierreux stabilisé par des fibres. Selon l'invention, à l'aide de plusieurs dalles de pierre revêtues de fibres, qui sont collées l'une à l'autre de façon à générer une précontrainte dans le matériau pierreux, on obtient une traverse à hautes performances durables à partir de matériaux naturels tels que le granit ou le basalte que l'on rencontre un peu partout dans le monde en quantités illimitées et qui sont beaucoup plus durables et résistantes aux intempéries et aux influences environnementales que les solutions précédentes. Le matériau peut être produit avec une consommation d'énergie beaucoup plus faible que les systèmes actuels. Ainsi, à moyen terme, l'invention réduit les émissions de CO2 et encourage l'utilisation de matériaux de construction respectueux de l'environnement. En outre, les traverses ou les espaces entre elles peuvent être équipés de modules photovoltaïques qui forment en réseau une centrale électrique lorsqu'ils sont interconnectés et reliés électriquement aux rails. Ces traverses peuvent être partiellement creuses dans une variante de construction légère. Dans l'attente de trouver et d'extraire suffisamment de matériaux de pierre en quantités suffisantes, ces traverses peuvent être fabriquées à partir de béton et de fibres. Dans ce cas, les fibres sont parfaitement intégrées et mélangées au béton. Des variantes de construction légère à profil creux peuvent être remplies de ballast entièrement ou partiellement depuis le côté.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)