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1. (WO2014082620) KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

Veröff.-Nr.: WO/2014/082620 Internationale Anmeldenummer PCT/DE2013/000705
Veröffentlichungsdatum: 05.06.2014 Internationales Anmeldedatum: 23.11.2013
IPC:
E05B 85/26 (2014.01)
Anmelder: KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT[DE/DE]; Höseler Platz 2 42579 Heiligenhaus, DE
Erfinder: SCHIFFER, Holger; DE
INAN, Ömer; DE
Prioritätsdaten:
10 2012 023 261.629.11.2012DE
Titel (EN) VEHICLE LOCK
(FR) SERRURE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) KRAFTFAHRZEUGSCHLOSS
Zusammenfassung: front page image
(EN) The invention relates to a lock with a locking mechanism comprising a rotary latch - preferably at least partially composed of metal - with a load arm and a catch arm, which is rotatably mounted on a catch axis, and which can receive a cotter pin, characterised in that the distance between the inner end of the cotter pin and the contact point between cotter pin and load arm is shorter than the distance between the contact point between cotter pin and load arm and the outer end of the cotter pin. The opening forces of a vehicle lock are minimised as a result.
(FR) L'invention concerne une serrure comprenant un verrouillage qui comprend un loquet, qui est de préférence composé au moins partiellement de métal, et qui comprend un bras de charge et un bras d'arrêt et qui est monté de façon rotative sur un axe de loquet et peut recevoir un pêne. La serrure est caractérisée en ce que la distance entre l'extrémité intérieure du pêne et le point de contact entre le pêne et le bras de charge est plus courte que la distance entre le point de contact entre le pêne et le bras de charge et l'extrémité extérieure du pêne. De cette façon, les forces d'ouverture d'une serrure de véhicule sont réduites à un minimum.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Schloss mit einem Gesperre umfassend eine - vorzugsweise zumindest teilweise aus Metall bestehende - Drehfalle mit einem Lastarm und einem Fangarm, welche auf einer Drehfallenachse drehbar gelagert ist und die einen Schließbolzen aufnehmen kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand zwischen dem innenliegenden Ende des Schließbolzens und dem Kontaktpunkt zwischen Schließbolzen und Lastarm kürzer ist als der Abstand zwischen dem Kontaktpunkt zwischen Schließbolzen und Lastarm und dem außen liegen den Ende des Schließbolzens. Öffnungskräfte eines Kraftfahrzeugschlosses werden so minimiert.
Designierte Staaten: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JP, KE, KG, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
African Regional Intellectual Property Organization (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasische Patentorganisation (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
Europäisches Patentamt (EPO) (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)