In Bearbeitung

Bitte warten ...

Einstellungen

Einstellungen

Gehe zu Anmeldung

1. WO2013164205 - LAUFSTREIFENPROFIL EINES FAHRZEUGREIFENS

Veröffentlichungsnummer WO/2013/164205
Veröffentlichungsdatum 07.11.2013
Internationales Aktenzeichen PCT/EP2013/058160
Internationales Anmeldedatum 19.04.2013
IPC
B60C 11/12 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
CFahrzeugreifen; Aufpumpen von Reifen; Wechseln von Reifen; Verbinden von Ventilen mit aufblasbaren, elastischen Körpern allgemein oder Anbringen von Ventilen daran; Einrichtungen oder Anordnungen in Bezug auf Reifen
11Reifenlaufstreifen; Laufflächenprofile; Gleitschutzeinlagen
03Laufflächenprofile
12charakterisiert durch enge Schlitze oder Einschnitte, z.B. Lamellen
B60C 11/04 2006.01
BArbeitsverfahren; Transportieren
60Fahrzeuge allgemein
CFahrzeugreifen; Aufpumpen von Reifen; Wechseln von Reifen; Verbinden von Ventilen mit aufblasbaren, elastischen Körpern allgemein oder Anbringen von Ventilen daran; Einrichtungen oder Anordnungen in Bezug auf Reifen
11Reifenlaufstreifen; Laufflächenprofile; Gleitschutzeinlagen
03Laufflächenprofile
04mit durchgehenden Elementen, die in Umfangsrichtung angeordnet sind, z.B. zick-zack-förmige Rippen
CPC
B60C 11/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
11Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
03Tread patterns
04in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
B60C 11/1204
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
11Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
03Tread patterns
12characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
1204with special shape of the sipe
B60C 11/1218
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
11Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
03Tread patterns
12characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
1204with special shape of the sipe
1218Three-dimensional shape with regard to depth and extending direction
B60C 11/124
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
11Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
03Tread patterns
12characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
1236with special arrangements in the tread pattern
124inclined with regard to a plane normal to the tread surface
B60C 11/1272
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
11Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
03Tread patterns
12characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
1272Width of the sipe
B60C 2011/1213
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
CVEHICLE TYRES
11Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
03Tread patterns
12characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
1204with special shape of the sipe
1213sinusoidal or zigzag at the tread surface
Anmelder
  • CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH [DE]/[DE]
Erfinder
  • WÜST, Alexander
  • FERNANDEZ, Tomas
  • GONCALVES ANKIEWICZ, Amélia, Olga
  • RITTWEGER, Stefan
  • DOBCZYK, Klaudia
  • BUCHINGER, Thomas
  • POKUTTA-PASKALEVA, Anastassia
Vertreter
  • PREUSSER, Andrea
Prioritätsdaten
10 2012 103 944.504.05.2012DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) LAUFSTREIFENPROFIL EINES FAHRZEUGREIFENS
(EN) RUNNING STRIP PROFILE OF A VEHICLE TYRE
(FR) PROFIL DE BANDE DE ROULEMENT D'UN PNEU DE VÉHICULE
Zusammenfassung
(DE)
Laufstreifenprofil (1) für einen Fahrzeugreifens mit Feineinschnitten (2) die in Aufsicht eine omegaförmige Geometrie aufweisen, bestehend aus zwei axialen Abschnitten (5,6) und einer zwischen diesen axialen Abschnitten (5, 6) angeordneten mittigen Vorwölbung (7), wobei die Vorwölbung (7) Hinterschneidungen (10) bildet; die maximale Erstreckung (c) der Vorwölbung ist über den Tiefenverlauf des Feineinschnittes (2) kontinuierlich verringert, derart, dass die beiden axialen Abschnitte (5, 6) und die Vorwölbung im Feineinschnittgrund (8) auf einer Gerade angeordnet sind.
(EN)
The invention relates to a running strip profile (1) for a vehicle tyre having fine recesses (2), which have an omega-shaped geometry when viewed from above, consisting of two axial sections (5, 6) and a central protrusion (7) arranged between said axial sections (5, 6), wherein the protrusion (7) forms undercuts (10); the maximum extent (c) of the protrusion is reduced continuously over the depth profile of the fine recess (2) in such a manner that the two axial sections (5, 6) and the protrusion are arranged on a straight line in the fine recess bottom (8).
(FR)
L'invention concerne un profil de bande de roulement (1) d'un pneu de véhicule, comprenant des entailles fines (2) qui, vues de dessus, présentent une forme géométrique en forme d'oméga composée de deux portions axiales (5, 6) et d'une saillie convexe centrale (7) disposée entre ces portions axiales (5, 6), la saillie convexe (7) formant des contre-dépouilles (10). La projection maximale (c) de la saillie convexe se réduit continuellement sur le tracé de la profondeur de l'entaille fine (2), de sorte que les deux portions axiales (5, 6) et la saillie convexe sont disposées sur une ligne droite au fond de l'entaille fine (8).
Auch veröffentlicht als
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten